首先，我们来看看国家的法律规定。根据《机动车强制报废标准规定》，家用车在行驶60万公里后，国家将引导报废。另外，如果车辆未通过年检，或没有按时参加年检，以及超过国家排放标准限制的，也将予以报废。而新能源汽车即便说动力总成系统与燃油车不一样，但是依然属于机动车范畴，所以也是按照《机动车强制报废标准规定》的报废标准来执行的。

换言之，对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的，并没有单独的报废标准，只要能通过车辆的年审车辆，是没有任何的问题，那么就可以继续使用，反之就需要报废处理。 

此外，还要说明的是，新能源汽车的使用寿命与动力电池组的使用寿命息息相关，假如说新能源汽车的动力电池组容量大幅下降或者说是没办法维持良好的工作状态，那么即便新能源汽车没有达到国家的报废标准，很多车主也想置换或者是处理自己的新能源汽车了。  

最后笔者还要说的是，此前最早一批的新能源汽车再过几年就到报废里程数了，届时也将给新能源汽车报废工作提供宝贵借鉴。