在第 68 届德国法兰克福车展上，宝马除了带来大改 X6 之外，也展出了 i Hydrogen NEXT 以及 Concept 4 这两款概念作品。前者传递了纯电动化未来并非只有单一解决方案，还有更多可能性等待探索；后者则为下一代 4 Series 的概念呈现，令车迷有机会先行感受宝马品牌的发展与进化。

i Hydrogen NEXT

宝马其实很早就已经开始进行关于替代能源领域的研究，而在本届法兰克福车展上所推出的 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池概念车，便是该品牌对于未来交通工具的解答之一。其实现在汽车产业虽然面临着巨大变化，同时也是拥有最多元选择的时刻，除了使用汽油或柴油的内燃机引擎，还有油电混合、纯电动力等不同驱动系统可供消费者挑选。

未来仍旧会朝向更加环保、干净的方向推进，但宝马相信汽车产业的不会只有纯电池动力独霸，而是多种环保动力系统并存。其中同样有机会成为主流之一的，就是氢燃料电池。

宝马预计在 2022 年会少量生产下一世代氢燃料电池动力系统，预计将搭载于宝马X5 上，而 i Hydrogen NEXT 或可作为新车可能样貌的参考范例。另外根据宝马的计划，最迟 2025 年就能够推出提供一般消费者的量产氢燃料电池车款。i Hydrogen NEXT 示范了宝马氢燃料电池科技能够有效整合在现行车款如 X5 上，而外观微调则让这款概念车看起来就象是宝马i 家族的成员。

氢燃料电池的优势在于维持类似内燃机引擎的使用体验，只需短短几分钟的时间补充燃料，同时享有零排放的优势。不过氢燃料电池需要大量基础建设支援，这部分是氢燃料电池普及最需要克服的难题。

Concept 4

身为下一代 4 Series 预览的 Concept 4，外观上采用宝马近期概念车上常见设计元素，以超大双肾形水箱护罩做为正面视觉焦点，并辅以深刻而锐利的线条曲线，塑造出能在人脑海中留下强烈印象的造型。

车头比例加长搭配长轴距设定，车顶尽可能向车尾延伸，形成流线而低扁的轮廓，展现一种类似于 GT 跑车或斜背跑车的气质。车尾同样以立体线条强调肌肉感和运动感，搭配狭长 LED 尾灯，塑造出简约却热血的气质。审美观每个人都不同，但多数都会同意 Concept 4 确实足以让人过目不忘。

Concept 4 目前仅公布了外观细节与照片，其他象是内饰、动力、科技…等等项目，则仍未提供进一步的消息。