今日，保时捷官方正式发布了旗下全新911 Carrera 4系列车型的官图，新车与此前保时捷发布的911 Carrera系列相差不多，均推出硬顶版和敞篷版两款车型。此外，保时捷911 Carrera 4车型还配备了保时捷主动悬架管理系统（PASM），提供“正常”和“运动”两种驾驶模式，并且增加了一套四驱系统为车辆提供更加强大的牵引力与转向力。

此次发布的保时捷911 Carrera 4系列车型与911 Carrera车型在外观方面没有明显区别，椭圆的前大灯组和圆润的前包围设计延续了911车系以往的设计风格，流畅的车身线条依旧流露着不俗的运动感，符合代号922的保时捷911车型主要设计特点和线条设计，尾部贯穿式的尾灯组以及双边共两出的排气设计也迎合了当下消费者的审美，既彰显了保时捷的豪华大气，又不失作为一款跑车的动力感与战斗风格。

内饰方面，全新的911的中控布局简洁大方，物理按键十分规整，配合液晶触屏、三辐式多功能方向盘、电子挡把等装备，在一定程度上提升了整个车内的科技感，座椅看上去采用了皮质材料，可见其在舒适度和豪华感的营造上也没有落下。同时继承了保时捷911车系以往采用的五连表式仪表盘，并且除了中央的转速表为机械指针，左右两侧的四个表盘均采用了液晶屏幕，能让用户更直观的查看时速、水温、机油温度、油量等车辆信息。

动力方面，新车搭载的是3.0L涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率可达384马力。最大扭矩为449N·m，与之匹配的传动系统为8速PDK双离合变速箱和一套全新的四驱系统。两款车型中，硬顶版车型0-100km/h加速时间为4.0秒；敞篷版车型0-100km/h加速时间为4.2秒。值得一提的是，新车还可选装带有扭矩引导系统（PTV）的后电子限滑差速器、前20英寸/后21英寸的车轮以及PCCB保时捷复合陶瓷刹车系统。（文 车视界 孟博文）