
都说埃尔法是mpv界的大哥大,加价大几十万依然一车难求。如今老板们又多一个新选择了,它就是埃尔法的姐妹车型——威尔法双擎。目前新车已经到达经销商店,并且消费者都在主动加价提车,下面就请跟随我们的镜头去看看为什么它如此受追捧。

外观:与港版一致 前脸大量镀铬装饰件



外观小结:霸气的外观造型就不再累赘陈述了,除了轮圈不一样,实拍的新车与此前拍摄的港版车型基本一致,前者为凸显自己作为混合动力车型以及尊贵版的身份,还特意加入了英文镀铬车标。
内饰:基本与港版一致,第二排座椅全面电动化





据介绍,威尔法双擎还配置了toyota safety sense丰田智行安全套装,囊括了可以识别车辆或行人(昼夜)的pcs预碰撞安全系统、lda车道偏离警示系统、lta 车道循迹辅助系统(带低速跟车行驶功能)在内的5项先进智慧科技配置,这将大幅减轻追尾和行人碰撞事故、车道偏离事故的发生率。此外,威尔法双擎还全系标配7 个 srs 空气囊以及vdim车辆动态综合管理系统、hac上坡启动辅助系统、pvm全景监控系统在内的十多项安全辅助装置。





内饰小结:港版威尔法的第二排座椅还是手动调节,而这次实拍的威尔法双擎尊贵版确实能凸显出“尊贵”二字,基本实现座椅各项调节电动化,并提供了带亮度调节的阅读灯以及折叠桌板,加上16色车内氛围灯以及蓝光dvd后排影音娱乐系统,新车为贵宾的商务出行尽可能提供一切舒适享受。
空间:灵活座椅布局 优秀的后备厢空间
实拍的新车与港版威尔法的乘坐空间是一样的,这里再次简单跟大家重温一下。总体来说,有了新车第二排座椅的灵活移动,前后三排的乘坐空间都是足够宽敞的。而且新车第三排座椅可以左右翻折起来,能满足绝大多数人的行李储存空间需求。


动力:2.5l发动机 电机 匹配无级变速箱
威尔法双擎搭载的是丰田2.5l发动机 双电机的混合动力系统,发动机及前后电机的最大扭矩输出分别达到198nm、270nm和139nm。新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并还配备了e-four电动四驱系统。

作为一款进口的豪华mpv,威尔法双擎在设计方面比埃尔法更加激进和注重时尚,同样给驾乘者提供了一个高端舒适的车厢环境。总的来说,从舒适性和豪华感方面考虑,威尔法双擎是一名优秀生,品质表现毋庸置疑。
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