9月5日，新款宝马X1正式亮相成都车展。此次亮相的车型为中期改款，依然基于UKL1前驱平台打造，在外观和内饰上做出了不少改变，豪华氛围将更加凸显。

在前脸造型上，采用了目前家族最新的设计，换装了尺寸更大的双肾格栅，并装饰了一圈镀铬。下包围的进气口更加动感，配合天使眼大灯，比老款更具冲击力。

侧面的造型上，与现款并无太大的差异。只是在侧面护板的形状上进行了细微的调整。新车长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。在轮圈样式上，选择了树杈形状的多幅式轮圈，将提供225/50 R18和225/45 R19两种规格的轮胎，整体视觉效果还算不错。

相比老款，车尾的尾灯做了尺寸上的放大，排气的布局为双边共两出。在车身颜色上，新款宝马X1还增加了风暴湾金属色、胡卡罗米色、米萨诺金属蓝等颜色。

在内饰上，整体的风格没有发生改变，在细节上更加精致。挡把换装了最新的电子换挡机构，一改之前豪华感不够的机械挡把。在配置层面，因为是中期改款，差异并不大。而在空间上，宝马X1在同级别中一直拥有较强的优势，长轴距版的新款宝马X1依然能够保持较大的后排空间。

至于动力系统方面，新款宝马X1将延续老款X1上的1.5T、2.0T两款发动机，匹配一台8速手自一体变速箱，1.5T版本最大功率136马力，最大扭矩220牛·米。2.0T版本最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。（文 车视界 张健）