作者：马腾

新能源汽车补贴红利时代的结束代表着车企比拼真正实力的开始，如何在以年轻消费者为购车主力军以及越来越细分的汽车市场上走的更远，更好，成为了每个车企不得不直面的问题。作为国内新能源汽车品牌领导者的比亚迪，在强大实力的加持下对推广新能源新车型上同样不遗余力

9月2日，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为8.98-11.98万元，具体对应价格请看下图：

低价格、高配置

e2 作为比亚迪e系列首款跨界车型，相比较于e系列的另外两款车型在造型设计上更显简洁、运动，整体呈现出的视觉效果更加出众。整车尺寸别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。

在外观方面，新车汲取了“Dragon Face”设计元素，前脸采用了罗曼星阵式六边形格栅设计，辨识度极高。配合两侧棱角分明的大灯组造型以及下方两侧的L型进气孔设计，时尚感十足。车身侧面，流畅的腰线配合熏黑的A、B柱以及红色刹车卡钳，营造出不错的运动视觉感。

而在车尾部，e2采用了最新的Build Your Dreams字母标识，配合上方贯穿式LED尾灯组，拥有十足的科技气息。同时，由282颗LED构成的灯光系统在夜间点亮后呈现出的灯光效果质感非常强。

在内饰设计上，车辆采用了家族简约式的设计风格，中控台上方的自适应旋转悬浮Pad是车内最大亮点，配合旋钮式换挡机构以及8英寸立式全液晶仪表，营造出不错的科技氛围。

娱乐配置方面，e2搭载了DiLink 2.0智能网联系统，支持智能语音控制、在线多媒体播放、实时导航、远程开闭空调、智能手机App蓝牙钥匙等功能。不过受成本因素制约，内饰中控台以及车门饰板处主要以硬性材质为主，但加入了双缝线设计，在视觉上呈现出一定质感。

e2搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率为70kW，峰值扭矩为180Nm。电池采用的是容量为35.2kWh和47.3kWh的三元锂电池组，可分别提供305km和405km综合续航里程。值得一提的是，e2支持多场景充电方式，家用电源也能轻松充电；快充模式下，从30%到80%只需30分钟。

15年安全零事故保障

近期频发的纯电动汽车自燃事件，将电动安全摆在了所有汽车厂家和消费者眼前，而在这方面比亚迪保持着15年零安全事故的记录，证明了其在安全保障上所具有的硬实力。e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台，在e平台的打造下，e2的三电品质与安全进一步提升。e2搭载的动力电池密度达到了160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护。

在车身安全配置上，e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，还配备了博世ESP 9.3（电子车身稳定系统）、雪地驾驶模式、EPB（电子驻车制动系统）、牵引力控制等多项实用性安全配置，大幅提高了整车的安全系数。

诚意满满的优惠政策

在发布会上比亚迪还为新车上市推出了一系列优惠政策，为消费者送上最高可达14000元的加乘礼享权益。即日起购车，首付低至20%，享最高18期0息；还可享最高60G的免费流量与2年免费云服务。

售后方面，用户不仅能免费获赠价值6000元的充电桩，享受比亚迪6年或15万公里超长质保，动力电池电芯终身保修服务；还有24小时贴心响应，到店免费充电服务。

此外，即日起老车主推荐新客户成功购车，并完成车主认证，可优先参与“来电吧”车主俱乐部活动，共享价值1000元迪粉汇积分。

总的来说，e2虽为比亚迪e系列车型，定位低于王朝系列，主打性价以及实用性。但也正是因为这样的高低定位互补，为广大消费者带来了更多的选择，并且e2不论是在外观、配置、安全，还是在续航方面的表现都十分不错。

此外，8.98-11.98万元的售价区间也符合大多数消费者的选择区间，相信在后续汽车市场中e2会有不错的销量表现。