活动车型(2019款CR-V) | 指导价(万元) | 优惠幅度(万) | 活动价格(万) | 备注 |
2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI | 22.18万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI | 24.18万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国VI | 25.98万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 国VI | 27.68万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO 手动两驱经典版 国V | 16.98万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI | 17.98万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT两驱都市版 国VI | 19.28万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI | 20.38万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT四驱豪华版 国VI | 21.38万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT四驱尊贵版 国VI | 23.18万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 240TURBO CVT四驱尊耀版 国VI | 24.98万 | ↓4.0万 | 电议最低价 | 现车充足 |
装饰礼包:全车3M防爆贴膜,六位一体DVD原厂导航,倒车影像,发动机护板,挡泥板,自动车衣,座椅套,大包围坐垫脚垫,防腐地毯,后排娱乐,方向盘锁,香水,把套地毯,灭火器,车衣,把套,轮胎清洁剂等动力方面介绍,全新一代CR-V首次搭载了1.5T发动机,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,并匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。此外,新车会新增混合动力版车型,搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森发动机、双电动机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;两者最大综合功率158kW。
外观方面介绍,全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。此外,采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度,LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。
从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。
尾部方面,与以往四代车型不同,其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格,贯穿式宽边镀铬条链接两侧尾灯。此外该车采用了双边共两出式排气设计,看上去更加运动。
内饰方面介绍:全新一代CR-V在延续现款车型基础上,对多处细节进行了升级,软性材质和仿木纹饰板的搭配提升了档次感。中控大屏、方向盘、仪表盘、空调出风口等细节较现款CR-V有明显改变。其中混动版车型还采用了按键式换挡设计。新车除搭载全景天窗、前后倒车雷达等实用配置外,还搭载碰撞缓冲刹车、碰撞预警、道路偏离预警、ACC自适应巡航等主动安全系统。
本田有一个“MM理念”,即乘员空间最大化,机械空间最小化,以往秉承该设计理念的本田车型都能在空间上给我们带来惊喜。后门接近90°的开启角度在同级别里真的很少见,这无疑提升了上/下车的便利性,外加它的前/后门下方都采用的是包覆式设计,不得不承认本田对于这种细节考虑的挺周到。后排遮阳帘和后排扶手上的多媒体控制按键都是同级别少有的配置,坐在全新CR-V的后排恍若置身于一款行政级轿车的车内。后排扶手上设有两个杯架,好在扶手足够宽大,手臂不会跟水瓶产生干涉。
电话:17300158513
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