混合动力以及插电式混合动力，虽然目前在市场上投放的车型都已不少，但部分小伙伴对此还是一头雾水，没有分清楚两者具体的一些区别点和体验差异所在。今天的文章我们就来给大家着重讲讲混合动力以及插电式混合动力的一些区别。

普通混合动力

普通混合动力系统不需要自行充电，靠车辆的动能回收就可完成电能的补给，电池组容量较小，纯电行驶的里程亦较小。一般来说，混合动力系统目前会以丰田的THS以及本田的i-MMD较为著名。丰田的THS会更注重燃油经济性，本田的i-MMD会更注重性能表现，但两者的综合体验都十分完善成熟，并且可靠耐久性也有一定的基础存在。

插电式混合动力

插电式混合动力可以自行充电，亦可以通过车辆的动能回收完成电能的补给，电池组容量较大，纯电行驶的里程亦较大。对于目前的国内汽车市场而言，比亚迪的插电式混合动力系统会是一个亮点般的存在，其能够有着新能源汽车的身份，同时拥有较为不错的燃油经济性以及出色的性能表现。但需要注意的是，目前部分的插电式混合动力系统在亏电状态下的整体体验会比较的差。

小结：以上就是普通混合动力以及插电式混合动力之间的一些区别，范围会比较的大，具体到车型之间不一定完全适用。希望我的回答能够帮助到你。