国际市场调查机构J.D.Power公布美国2019 APEAL新车魅力调查结果。

调查车型自2019年2月搜集至2019年5月，将近90,000位车主、经过购买或承租2019年式新车90天磨合期后的意见，涵盖32个品牌、超过200款车型。

调查的内容涵盖内外观设计、动力输出、节能表现等10大项目、77个细项，并制成一份1,000分的量化数据。

因此这份调查结果是非常具有权威性的，当然所有被调查的车型都是在美国市场上市的车型。做市场的还不太太一样，因为即便是相同的品牌相同的车型，中国消费者使用的往往是小排量涡轮增压，而在美国市场使用的往往是大排量的自然吸气。但是通过这个榜单，我们依然能够发现一些端倪。

在新车魅力调查，结果显示保时捷。排名第一，总分为891分。宝马和捷恩斯并列第二三名，分数都是868分。

由于调查的内容属于新车的魅力调查。什么样的新车最有魅力呢？当然是外观设计很时尚，操控性能很好，尤其是内饰高级感比较强，而且娱乐系统，信息系统很发达的车型。

而保时捷获得冠军，其实与优雅的设计良好的操控性，以及丰富的娱乐系统都有关系。

宝马，捷恩斯并列第二，还是比较令人意外的，特别是韩国的豪华品牌捷恩斯上榜，并且排名非常靠前，排在奥迪，沃尔沃和路虎之前。其实捷恩斯这个品牌，到目前为止还没有进入中国市场，它是现代汽车在2015年推出的豪华品牌，目前主打韩国市场和北美市场。

除了性价比的优势之外，捷恩斯最大的优势在于内饰非常的奢华，而且科技感很强。

而在美国市场销量很好的丰田，本田，现代，起亚这四个品牌，却在平均线以下。其实这也不难理解，因为是新车魅力调查，这四个品牌的车型最大的卖点是经济实惠，因此他们普遍没有使用最新的科技，也就没有什么“魅力”了。

特别是今年在调查中，加入了盲点监测，车道偏离预警等功能，大多数车主对这些安全配置比较在意，而日韩的平民品牌，在这些方面没有很强。

其实别说日韩的普通品牌，就是日本高端品牌雷克萨斯，排名也在奔驰，宝马之下，甚至道奇，林肯，沃尔沃这些车型的魅力也都比雷克萨斯强。

而JD Power对新车质量调查中，雷克萨斯是排名第一的，而新车魅力调查，雷克萨斯也不占优势了。因为虽然雷克萨斯的品质很好，很耐用，售后服务也不错，但是车内的娱乐系统，还是比较落后的。当然雷克萨斯是出于对耐用性的考虑才这样做的。

排名垫底的几个品牌分别是三菱，别克，斯巴鲁，马自达，日产，这几个。其实大家也能够发现，日系车普遍给消费者的魅力不高。而中国消费者比较熟悉的别克，则排名倒数第二。原因是别克在美国市场和中国市场的定位完全不同。美国市场，别克属于40岁以上中年大叔开的车，雪佛兰属于年轻人开的车。并且雪佛兰的定位高于别克。

但是在中国市场，别克的定位高于雪佛兰。别克针对中国市场推出了特别多的车型，而且在中国推广三缸发动机，这些车型在美国是没有的。