在中国市场轩逸是一款现象级的车型，从去年开始轩逸的销量再次超过了朗逸，成为中国市场最热销的紧凑型车。为什么说轩逸是一款现象级的车型呢？是因为在中国市场的热销车型往往是针对中国消费者单独研发的。比如说朗逸就是针对中国消费者单独开发的车型。在MPV车型中，五菱宏光是最热销的。在SUV车型当中哈弗H6是最畅销的。

但是轩逸这款车却是一款全球车型。一款全球车型在中国市场上，每个月的销量能在3万到4万辆左右，是非常恐怖的销售成绩。那么轩逸到底凭什么这么火呢？

1. 买沙发送汽车

中国的消费者特别喜欢把汽车称作是“轿车”。因为在中国古代，并不是人人都能坐得起轿子的。能乘坐轿子的人非富即贵。而且轿子给人的感觉就是非常舒服。轩逸在中国市场最主打的特点之一就是舒适性。

甚至有一个段子在调侃，说本田是买发动机送汽车。日产是买沙发送汽车。就是用来调侃日产汽车舒服的座椅。所以对于中国，这个汽车市场还不是非常发达，对消费者对汽车还不是非常了解，只希望舒舒服服的驾驶和乘坐的人来说，舒适性，就成为了轩逸最大的一个卖点。

2. 万年不变的1.6L+CVT

轩逸的舒适性还体现在动力总成的使用上，上一代轩逸的动力总成跟全新一代轩逸的动力总成几乎是一模一样的，都是1.6升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，只是新的车型在马力和扭矩上都稍微有一些提高。但是提高的范围也非常有限，新一代车型马力提高了13匹，扭矩提高了1牛米。几乎可以忽略不计了。

轩逸的动力总成，算不上充足，不会给你带来任何的驾驶激情，却能够给你带来平顺的行驶感受，较低的油耗，以及比较便宜的保养成本。

3. 轩逸多代同堂销售

轩逸在中国市场上热销的另外一个原因是这款车一直是多代同堂销售的，新车型上市，老车型并不会停产，而是更名为经典版。而且经典版的销量贡献并不小。消费者往往会被轩逸巨大的销量吸引，进入4S店去看车。最后往往又会被全新换代车型吸引，增加预算，购买全新的车型。这也是厂商惯用的销售策略。

4. 轩逸价格不贵，但配置也不高

换代后的全新轩逸售价，10.90~14.30万元。看上去入门的价格还挺便宜，但实际上除去手动挡的车型和配置低的车型，消费者真正能够买到实用性比较强的车型，已经是12.99万元的CVT悦享版了。

都很舒适版的车型没有前后侧气囊，没有侧气帘，没有倒车影像。后轮鼓式刹车，轮圈的材质并非铝合金，没有中控屏幕，也就不支持多媒体系统。远近光都是卤素的光源。所以消费者如果想要购买全新一代轩逸的话，一定要从悦享版开始。手动悦享版的车型是12万元。自动挡的版本是12.99万元起。所以从这个角度来看，全新一代轩逸的价格并不是很划算。

而且，全新一代的轩逸至今没有电子手刹，而是使用了脚刹。在配置上可以说是比较抠门的。但是正是由于配置的削减，才让轩逸的价格看上去很划算。所以就吸引了很多消费者前来购买。

5. 家用车的定位，60年从未改变

轩逸已经发展了14代车型，而且2019年还是轩逸诞生的第60周年。其实国产轩逸之前，他的名字是我们非常熟悉的“蓝鸟”，八九十年代的时候，就通过各种渠道进入中国市场。轩逸是2006年国产的，国产的时候就已经是第12代产品了。到现在为止累计的销量已经突破了300万辆，成为了东风日产绝对的销量主力。

轩逸从诞生之初到现在，一直是家用车，它的定位从来没有发生过变化。日产不断的完善其产品力，用了60年的时间，打造成如今全球市场上都非常热销的产品。我认为这也是轩逸为何能够畅销的原因。