随着生活水平的提高，现在大多数年轻人对于物质层面和精神层面的需求的越来越丰富，而像汽车这种刚需品，消费者对于豪华感、科技感的追求也愈发强烈。显然车企也意识到在这一点，BBA等豪华品牌都纷纷放下架子，旗下各车型价格不断下探，在这之中入门的紧凑型车便成了大家最为关注的市场，虽然空间比较有限，但无论设计、配置功能、工艺品质、驾驶质感等都保持了豪华品牌应有的水准，而且价格比较接地气。接下来我们就来推荐5款主流豪华紧凑型车，如果你有意买一辆，看它们就够了。

宝马1系

推荐理由：优秀的操控基因，2.0T动力强劲

作为宝马入门的车型，宝马1系虽然没有3系那样流畅的线条，也没有后驱布局，1.5T三缸机也曾饱受质疑，但这并不影响其热销。宝马1系外观内饰都采用了家族式设计风格，无论你从哪个角度看，都可很快的认识到这是一台宝马。同时，在车内做工用料上，宝马系也达到了这个级别应有的水准，双缝线工艺和真皮包裹随处可见。由于车型定位，我们不能对它的空间要求太多，其长宽高4462/1803/1446毫米，轴距2670毫米，整体表现优于奥迪A3，后排座椅还支持比例放倒，十分方便。配置上，宝马1系标配侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、仿皮座椅、8.8寸中控屏、LED大灯、感应雨刷等，对于20万的售价来说算是中规中矩。动力上，宝马1系搭载1.5T三缸发动机以及2.0T低功率发动机，满足国六排放，并分别匹配6速/8速手自一体变速箱，虽然很多消费者对宝马有着后驱情怀，不过在1系身上你同样可以找到应有的驾驶乐趣，并不能因为前驱就彻底否定它。

奥迪A3

推荐理由：终端优惠大，24款不同配置车型

在豪华品牌紧凑级车型选购中，奥迪A3总会出现在待选选项中，颜值是一方面，做工质感是一方面，品牌价值也是一方面，更重要的是，在面对不小的终端优惠下，最低15万左右就能拿下，想不火都难。奥迪A3的外观设计有着强烈的家族风格，极高的品牌辨识度，是购买这个级别车型的消费者比较看重这一点。内饰以简单为设计基础，悬浮屏幕保持着来自品牌的科技韵味，整体做工用料也非常出色。奥迪A3两厢版长宽高4312/1785/1426毫米，三厢版长宽高4457/1796/1417毫米，轴距均为2629毫米，受制车身尺寸限制，其内部空间不如奔驰A级和宝马1系。动力上，奥迪A3搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，这套动力系统不用过多赘述，几乎应用于大众旗下所有车型。另外，2019款奥迪A3提供了24款不同配置车型，绝对可以满足你的需求。

奔驰A级 

推荐理由：设计迎合潮流，超大的驾乘空间

作为BBA中国产最晚的紧凑级轿车，全新奔驰A级在各个层面显然都更加贴合当下消费者的购车需求。新车采用和CLS相似的前脸设计，保持着很高的新鲜感。内饰采用了和S级相似的设计，双10.25英寸液晶显示屏和64色车内氛围灯足以满足消费者对豪华感的需求。此外，奔驰A级长宽高为4622/1796/1462毫米，相比宝马1系三厢和奥迪A3三厢，国产A级要长了不少，轴距更是要多出100毫米以上，尺寸方面的优势明显。同时，奔驰A级入门车型就提供了LED日行灯、全景天窗、自动大灯、外后视镜自动折叠等，配置完全满足家用。不过，奔驰A级的缺点也很明显，首先来说，21.69万元的起售价相比宝马1系、奥迪A3的门槛更高，加上奔驰本身高冷的调性，对“等等党”们很不友好，其次A级搭载的1.3T发动机，虽说是四缸机，但在动力上要弱于宝马1系以及奥迪A3。

沃尔沃V40

推荐理由：终端优惠大，原装进口身份

现款沃尔沃V40是2012年日内瓦车展推出的，距今已有7年，此前有海外媒体报道称，沃尔沃V40将在今年晚些时候停产，所以2019款车型或为最终版。虽然处于生命末期，但笔者认为，沃尔沃V40仍有不错的市场竞争力，首先来说，2019款车型采用了“雷神之锤” LED大灯和最新设计的前格栅、最新的徽标，以及最新样式的轮圈，通过细节上的调整来迎合消费者大的需求，虽然内饰与科技时尚不沾边，但用料材质都达到了豪华车该有的水准，同时2019款在配置上也有提升，如T3智逸版增加前排电动座椅，全系车型还可选装17英寸RODINIA轮圈等。动力上，新车搭载1.5T/2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。另外，在同级别车型中，沃尔沃V40的安全原装配置最多，选装配置也覆盖最全面。该车目前终端优惠在4万元左右，加上原装进口的身份，也是不错的。

雷克萨斯CT 

推荐理由：搭载混动系统，6年/15万公里保修

CT200h最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市。目前，这款车在国内的表现不温不火，虽然是原装进口身份，还有雷克萨斯的可靠性加持，但毕竟已经上市9年了，设计感和科技感几乎无法与同级车型媲美，车身尺寸也不占优势，不过它的目标很明确，就是那些个性独立的女消费者。雷克萨斯CT目前在售车型共有7款配置，其中6款2017款车型又分为单色和双色车身两个版本，双色车型售价贵2000元。动力上，雷克萨斯CT200h搭载1.8L发动机+电动机的混合动力，匹配ECVT变速箱。客观来说，这套动力系统现在已经不先进了，不过开起来感觉依然很好，低速采用纯电动驱动，当发动机介入时系统切换也很细腻平顺，加速时也表现的特别柔和，如此佛系的性格非常适合女司机。另外，雷克萨斯CT还可享受6年/15万公里免费保修保养政策。