如白马过隙，2019年很快就走到了年中节点，在这个不太景气的车市中，不管是自主英雄还是合资大佬们都在新车刺激市场，激活消费者的购买热情。6月23日，自主一哥吉利汽车疯狂出手，一口气推出帝豪家族的四款新品，包括全新帝豪领军版、新帝豪GS、帝豪GL智享版和帝豪GL PHEV，产品力全面升级，官方指导价为6.98-15.48万元。值得一提的是，帝豪家族全系满足国六排放标准，悬挂吉利全新“极致”黑色标识，并实现设计、智能科技、自动驾控等方面多维度进阶。同时，部分车型还推出了上市即优惠的促销车价。

最实惠

全新帝豪领军版： 增配降价 成家轿性价比之王

全新帝豪领军版是帝豪家族中的销量担当，这款车型上市多年，身经百战，在与合资品牌的较量中，性价比始终占优。这次，全新帝豪领军版上市后，最为感人的要数车价。这款车型在推出抄底价格的同时，还推出了12000元的现金优惠，该车型5.88万就能成功开回家。

与传统车型相比，这款新车的整体造型更大气更时尚，吉利黑色新标识与直瀑式水滴涟漪上格栅、LED大灯等融合一体，成为前脸设计中的点睛之笔。内饰上质感和科技感都有所提升，配备高档软质搪塑仪表台、D型NAPPA真皮多功能方向盘、全屏炫彩高清组合仪表、无边框防眩目内后视镜等高端配置 。搭载了GKUI吉客智能生态系统让车型变得更为“贴心”，新车支持175项语音指令，基本上涵盖了日常所有操作，还有手机App车辆远程控制系统。

安全配置上，吉利同样非常“厚道”，全新帝豪领军版保持着超越同级的高标准，全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统，还配有智能高清行车记录仪、倒车影像带动态引导线、ESC电子稳定控制系统、6安全气囊、前后泊车雷达等配置，在这个价位中，能够如此匹配的，少之又少啦。

最硬核

新帝豪GS：新增1.5TD+7DCT和1.4T+CVT动力

帝豪GS也是帝豪家族中的销量担当和颜值担当。这次，吉利汽车在外观上进行再度优化，外观上，新帝豪GS整车造型令人眼前一亮，动感又有力量，分动、雅两个造型。值得一提的是，动版车型首次配备专属双拼色车身，更显潮流。还不仅如此，为了打动年轻消费者，新帝豪GS还搭载GKUI吉客智能生态系统，新增了App智能远程系统，可支持远程启动发动机、远程控制空调/车窗等功能。

然而，新帝豪GS的绝对硬核部分还在于新车的动力系统。据悉，该车型新增了1.5TD +7DCT和1.4T+CVT动力组合，均满足国六排放标准。其中1.5TD涡轮增压发动机是吉利汽车的招牌动力，能实现强动力与经济燃油性之间的完美平衡。数据非常给力，新帝豪1.5T最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，换挡响应仅0.2s，这套动力组合足以碾压合资竞争对手。同时，新帝豪GS的MHEV轻混车型也是不能不说的亮点车型，在油价起落不定的当前车市中，这款车型百公里5.5L的综合油耗足以让车主大声叫好。

此外，新帝豪GS还搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，这套系统大多在合资品牌的中高端车型上才有装备，但吉利这次在帝豪上安装高端智能配置，足以看出，吉利在产品力上血拼对手的决心。

最核心

帝豪GL：三种动力系统 大幅增加智能驾控装备

帝豪GL智享版也是帝豪家族中的“主角”，这款车型此次在外观和内饰上都有提升，但换新的重点在于动力系统和智能驾控装备。优于同级别对手的是，帝豪GL智享版L2级智能辅助驾驶系统，这套系统功能强，可根据路况实现智能跟车、定速及刹停，方便又安全。

动力上，帝豪GL智享版也新增了国六版本的1.5TD+7DCT全新动力总成，并推出MHEV轻混车型，系统综合功率可达140kW，系统综合扭矩318N·m，百公里综合油耗低至5.5L。

此外，帝豪GL PHEV也是帝豪家族的明星车型。这款新能源车型风格更为时尚、内饰风格很轻奢，动力是最大亮点，百公里加速仅7.28s，百公里综合油耗1.4L；并匹配了11.3kWh动力电池，最快充电时间仅需1.5h。同时，新车还拥有5种智能驾驶模式；其中，在EV纯电驱动模式下，可提供66km纯电续航。

鬼扯：多年来，帝豪家族已累计销售253万辆，并连续两年年销赶超朗逸家族，成为名副其实的中国“冠军家族”。这一次，吉利又通过帝豪在A级市场布局四款新车，重新定义的产品力和性价比，并在新车上市的同时推出了非常诱人的优惠政策，接下来，帝豪家族想不火都难。