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19款宾利欧陆GT报价 新款车型接受预定

顾小辞 2019-06-21

19款宾利欧陆GT报价 新款车型接受预定

  全新宾利欧陆GT外观设计:全新欧陆 GT 以明快凌厉、灵动流畅的线条特征再现了经典宾利 R 型欧陆经久不息的独特魅力。强劲健硕的腰线展现出力量感,而硬朗霸气的动力线从两个前大灯间跃然而出,流畅地划过车侧。长轴距和短前悬的设计赋予车辆更加动感的姿态 - 即使在静止状态下,也不失灵动与活力。这种布局可让发动机处于较低位置,由此优化重量分配及提升操控灵活性。以匠心工艺打造的全新切割水晶效果 LED 前大灯为欧陆前端增添新的亮点,后端采用抛光边框的全新椭圆形尾灯,与椭圆形排气管交相呼应。

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  新一代宾利欧陆GT基于大众集团后驱豪华车平台MSB平台打造,新车轻量化将得到保证。而外观方面,新车大量借鉴了宾利EXP 10 Speed 6概念车的的设计元素。全新的LED前大灯造型与宾利添越的十分相似,前脸中网格栅的造型依旧为宾利家族式设计,但整体看起来更加紧凑。侧面线条部分,全新欧陆GT的侧面棱角感更强,相比现款车型更加运动激进。

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  毫无疑问,欧陆GT是宾利家族中最成功的车型。追根溯源,这款车的设计灵感最早源自1952年推出的欧陆R型车(R-Type Continental),一款超豪华运动旅行座驾,它是当时世界上速度最快的四座车型,并以奢华格调和性能闻名于世。

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  内饰方面:全新欧陆GT内饰增强了科技感的同时,依然保持了原有的奢华格调。中控台采用象征着宾利徽标双翼造型的对称设计。昂贵木材和真皮包裹的中控台延伸到车门,形成极具格调与舒适的环保空间。中控台除了木材之外,基本上都被细腻柔软的上等真皮包裹,精致的真皮方向盘手感非常细腻、温润,好像皮肤一般有温度,握住就不愿意撒手。“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。每台全新欧陆GT的木饰面板需要使用超过10平方米的原木打造,手工匠造实木嵌板需要花费9个小时。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成,如果选配Mulliner驾驶套件,则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线,需精心缝制310675针,手工匠造而成。

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  全新欧陆GT便是第三代车型,它的变化可以归结于平台的演变。全新欧陆GT的基本结构实质上以保时捷Panamera的骨架为本,也就是大众汽车集团的MSB平台,再按宾利的特殊需要大幅修改,结果就是一个混合使用钢和铝材的骨架,外面披上超塑成形技术制造的铝合金外壳,后备厢门则由复合材料制成,以便在其内部收纳天线。

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  新版的最大改变其实来自内部机械。旧版与大众辉腾共享制作流水线,新车型采用了大众集团的MSB架构,这个和保时捷Panamera一样。 W-12引擎,它现在拥有直接燃油喷射,一对双涡轮增压器和一个双质量飞轮,这里的输出功率是6.06升626马力。 W-12与8速双离合器自动变速器配合使用,这与保时捷帕拉梅拉Panamera中使用的同样采用ZF技术的单元,宾利为了突出自己的不同调整了该单元。

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  全新欧陆 GT 搭载双离合 8 速变速箱,可在换挡平顺、快捷的同时,最大限度地提高燃油经济性。最高速在 6 档实现,7 档和 8 档专用于实现更加轻松、高效的巡航。 在运动(Sport)模式下,换档迅敏快捷(即使以双离合变速箱车辆的标准来判断,也是如此),可实现无间歇加速。在舒适(Comfort)模式下,换档更加平顺,几乎察觉不到顿挫感,带来更佳的驾乘舒适性。

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