我心目中的黄河，它养育着一代又一代的英雄儿女，传承了中华的火种，北自河曲凄婉动人的民歌，南到河东如醉如痴的蒲剧，那种散发着民族气息的动人旋律，让这片苍凉的大地回响着生命的活力。

　　5月8日-10日，智能轿跑SUV风光ix5 72小时逐迹中国第五站完美收官，东风风光ix5带着“风迷”与媒体小伙伴们，共同踏上了这穿越13朝的悠厚文化、记忆风追司马的雄浑大典、回眸8年抗战热血年代。

　　72小时的逐迹之旅，我们驶过关中盆地、沿黄公路、黄土高原，也一路见证了陕晋文化的博大与技艺传承之美。更重要的是我们也和风光ix5的车迷们一同感受了来自东风风光的品质与用心。

　　从城市道路到高速公路，从过道到非铺装路面。复杂的路况苛刻的考验着ix5在稳定性、通过性、越野性、车身强度等方面，风光ix5意料之中的没有让我们失望，即使160km/h依旧稳如泰山，200mm的离地间隙应付各种非铺装路面也游刃有余。高强度的车身板材和结构更让大家安心惬意。标准、运动、eco、雨雪四种驾驶模式让复杂的路况不再成为出行的障碍。

　　虽有壮丽的美景相伴、悠远的文化技艺相随，也免不了旅途偶尔的枯燥乏味。全新一代超级智联系统Lin OS 4.0可通过呼叫中心，与接线员小姐姐语音聊天，缓解疲劳感。另外用户还可通过Lin OS 4.0的“组队”功能，直接将目的地发送至对方系统上，在路途中还可通过车内4G网络进行实时对讲通话。此外风光ix5的Lin OS 4.0超级智联系统还具有自我智慧迭代功能，可实现OTA空中自动升级。的“组队”功能。8大类155项智能功能，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域，并拥有快且灵敏的响应速度，让每一次操作都人车合一，轻盈顺畅。多屏多任务交互，10.25英寸全液晶仪表，车速、导航信息尽收眼底，让安全常伴旅途。

　　从盆地到高原，海拔和气候的变化是对车辆动力最为严苛的考验。ix5搭载了一台1.5T发动机，最大功率179马力，最大扭矩270牛·米，与之搭配的是CVT变速箱和手动变速箱，在保证了良好油耗、平顺性、舒适性的同时，加速表现也是全程亮眼。未来还会推出一台2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355牛·米，相信这个动力单元表现会更为激进。底盘方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。这个级别的后多连杆悬架不得不说确实非常实在，让后排乘客的乘坐舒适性，行驶稳定性都超越同级。

　　随着购车人群的年轻化、时尚化，东风风光及时的调整产品和市场方向，结合工业4.0时代的智能化、网联化，从用户需求的角度出发，研究出了自己的发展方向。风光ix5秉承“一切为了用户”的核心价值观，打造“先体验，后购买”的全渠道创新体验营销模式，在全国范围内为用户创造智能化、场景化、差异化和多元化的体验。

　　72小时的逐迹中国的探索之行，我们用科技、互联、品质体验着中华5000年文明的历史积淀。无论是现在还是以后，东风风光ix5都会为这群热衷于颜值、富有激情、视野开阔的年轻人另辟蹊径，成就永远炽热的年轻向往。