乔治巴顿越野车是以二战时期美国将领乔治巴顿命名,乔治·巴顿作战勇猛顽强, 重视坦克作用,强调快速进攻,有“热血铁胆”、“血胆老将”之称。巴顿不仅是将军也是文人;是一个具有政治、军事、哲学头脑的人;更是一个最具个性和人性的人。据悉,乔治巴顿将军生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。北京云奇乔治巴顿现车到店，下面小编就带着大家来看一眼这台威猛霸气的乔治巴顿越野车。

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乔治巴顿越野车亚光黑的装甲漆面，史无前例的宽体外观设计，强健粗犷流畅的线条、锐利的姿态,赋予车辆更浓重的个性化色彩,即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。乔治巴顿整车的前脸给人的感觉除了粗犷还是粗犷,裸露的铆钉和垂直的边角线条,要的就是这种霸气。

新款乔治巴顿6.8L六座超级越野车,C1驾照就能轻松驾驶。乔治巴顿越野车的轮胎和轮毂也经过专门设计,较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力,豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。这部车还配备了四轮驱动系统,以应对各种复杂路况,乔治·巴顿· 极限越野车·车体颜色:黑色亚光漆面 /黑色亮光漆面车长(mm):5913车宽(mm):2336车高(mm):2490轴距(mm): 3610空车质量(kg): 4516顶探照灯:4个电动天窗:2个外接电源中心:2套备用胎:1个脚踏板:2个拖钩拖挂能力:5000磅轮胎 – 前轮:38/15?50R20LT轮胎 – 后轮:38/15?50R20LT具体颜色设计及配置参数以实车为准★动力和悬挂:发动机排量、排列及缸数:6.8L 、 V10发动机马力:362hp@4750 RPM发动机扭矩:620N。

乔治巴顿越野车为了突出一种紧凑的视觉效果,有意将两颗雾灯的位置向中央靠拢更显现出它那傲气、一压群雄的感觉。乔治巴顿越野车的侧面车身沿用了前款车型的笔直线条,左右两道水平线 贯穿前后,将整个侧面车身刻划出几分方正感,俨然一副稳如泰山、咄咄逼人的气势。乔治巴顿针对如此粗犷的车身外观,乔治 巴顿也不忘给它增加一些能够匹配这一性格的细节元素,比如车顶探照灯、大尺寸越野轮胎等等,这些都让乔治 巴顿越野车有了更统一的整体感。

内饰方面,乔治巴顿单由外观设想它的内饰风格,乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格,但是当您拉开车门,车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调。在他的驾驶舱还配有12.5L的便携式车载冰箱，这样的设计在乔治巴顿粗犷的外表下也有一颗细腻的心。

打开乔治巴顿后门引入眼帘的是一个精致的吧台，咖啡机，CD音响功放电视应有尽有，让您在旅途中也可以能优雅的享受。乔治巴顿的车内空间的使用是相当到位的，没有丝毫的浪费。乔治巴顿内饰采用了双色混搭,6座,座椅纯手工爱马仕真皮缝制,驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。18k金标,3级升降,32寸液晶电视,纯手工真皮,苹果电脑系统。

新款乔治巴顿 六座作为一款超级越野车,其尺寸已经超过了大多数人所持有的C1驾照能及时的范畴了。乔治巴顿越野车的轮胎和轮毂也经过专门设计,较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力,豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。这部车还配备了四轮驱动系统,以应对各种复杂路况。

尾部超大的后挂式备胎几乎占据了车尾的主要面积,同时这个备胎也给这款车无形中加装了以吸收撞击的缓冲装置,设想一下,如果有车从后面撞击这台车,后备胎在极大程度上会吸收这个撞击的力量,通过轮胎的形变来降低其对车身的撞击力,除了这个优点,我几乎看不出这个尾部还有其它什么亮点所在。

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