外观方面，2018款Polo并没有做出改变，全部维持了老款车型的设计。内饰的改动主要集中在中控台，全新的多媒体系统内置有导航功能，并且支持百度CarLife手机互联，娱乐功能较老款车型有了一定提升。

2018款Polo在外观和内饰上沿用老款车型的设计可以说是意料之内的事，新车将重点放在了配置的提升上，这在一定程度上可以提升用户的使用体验。方向盘的手感不错，大小适中，握感也比较细腻。不过转向手感不同于现在大众的其他车型，在低速时方向盘也比较沉稳。高速时的稳定性不错，能给予驾驶员更好的信心。

动力方面，2018款Polo全面换装了EA211 1.5L自然吸气发动机，该发动机目前还装备在全新宝来和朗逸Plus上，其最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/3800rpm。从数据上来看，这台1.5L发动机已经基本和老款的1.6L发动机持平，相比老款稳定性和可靠性更具优势，更重要的是进一步提升了燃油经济性，所以2018款Polo也就停用了老款的1.4L和1.6L发动机。

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