【车讯网 报道】

　　10月18日，吉利BMA平台的首款A级SUV缤越将展开官方预售。该车在不久前的宁波赛道性能测试时取得了0-100km/h加速时间7.9s的成绩，对于一款这个级别的SUV车型来说，这是一个颇让人惊喜的成绩。

　　达到这样的性能肯定是与BMA平台架构的贡献密不可分（关于BMA平台的秘密有兴趣的朋友可以参见《“结婚”是两个“家庭”的事 BMA平台背后的事》），而实现如此性能的关键则在于缤越采用的1.5TD+7DCT的动力组合。

　　缤越搭载的1.5TD高效能发动机，是与沃尔沃联合开发，共享沃尔沃世界顶级供应商体系（与沃尔沃共用零部件供应商占比90%），以高于国标与传统企业的考核标准，第一次按照整车路谱进行强化耐久，考核更真实全。同时，融合VCC试验标准，在中东、欧洲，中国漠河、吐鲁番、海南等极限地区进行230台车的道路试验，累计路试里程1200万公里。远超同行业一般水平。

　　该发动机最大功率130kW/5500rpm，峰值扭矩255Nm/1500-4000rpm，位居国内量产同级发动机前列。其使用的低惯量涡轮增压器，低速响应相对同级别车型更快，在1000rpm增压器即介入工作，且达到低速扭矩140Nm，爬坡更容易、低速时加速表现更好；气道采用独特的MASKING结构，大幅提高缸内滚流水平，加快燃烧。

　　该发动机采用了博世200Bar高压燃油喷射技术，同时以缸内中置直喷布局，结合三次喷射喷雾引导，可以使空气及燃油混合更加充分, 提升燃烧效率，动力输出更强劲。特别是中置喷射布局在结构上就避免了燃油湿壁的产生，极大程度上缓解了冷机运行时的机油稀释问题。

　　此外该发动机采用大量的轻量化材料技术以及设计，如塑料进气歧管，塑料集成式水泵，中空凸轮轴等，总重量仅113kg。而通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的NVH专项设计似的自身达到了相当出色的NVH水平。也为整车的NVH提升奠定了良好的基础。

　　而与之配套的吉利7DCT湿式双离合变速箱也颇为不凡，最大传输效率高达97%。而按照沃尔沃全球标准35万公里的寿命目标设计，更是超过欧美普通标准（24万公里）46%。

　　那么这样一款发动机的诞生地——吉利动力总成义乌制造基地就显得颇为引人注目了。作为一座零部件工厂，是很少有机会展现在世人眼前的。而日前我们有幸受邀探访了这处神秘所在。

　　作为吉利九大动力总成制造基地之中新生代的义乌基地，成立于2014年6月，是集发动机研发、制造为一体的实力型制造企业。义乌基地总投资75亿元，目前实现产能40万台，规划年产能120万台发动机（全景图中浅色厂房即为即将投产的二期产能）。主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机。

　　其中以1.5TD发动机为基础机型，还发展出了适用于PHEV与MHEV车型的衍生型号，其搭载车型也是大家耳熟能详的热门产品。

　　缸体、缸盖、曲轴3条机加线主要设备采用世界一流供应商，在缸体缸盖加工中使用世界最先进的零点定位系统，提升零件的加工精度和加工效率。总装线采用行业先进的对面取料理念，提高装备效率和减轻操作者劳动强度。缸体线、缸盖线、曲轴线等关键工序更是实现100%的自动检测，除上下料、人工检验工序外，其余工序自动化达100%。工厂车间在暖通智能控制系统下温度和湿度全年受控，温度在18-28度之间，满足发动机机加工零件μ级加工以及装配精度要求。

　　缸体、缸盖、曲轴3条机加线，主要设备均由世界著名设备制造商提供，如GROB（格劳博）高精度高速双主轴加工中心、DURR（杜尔）第四代浪涌式清洗机、ZEISS（蔡司）的精密三坐标测量机、ABB的机器人等等，大大提高工作效率和精细化程度。

　　曲轴线同时还运用了自动磨削测量补偿技术、微量润滑（MQL）钻孔技术、IGBT中高频电源技术、曲轴动平衡测量技术、PTS追溯系统和MES生产管理系统，以最大可能的保障曲轴的加工精度与品质。

　　看似并不直接参与生产的刀具车间、废弃物处理车间、厂内物料配送场站、培训道场等辅助部门都是保障生产过程得以高效、健康、安全、可持续进行的坚实后盾。

　　生产过程中不断进行的监控与检验极大的提升了产品的一致性，大幅提升了生产过程的连续性与效率。

　　人工装配工位则全部采用智能料架、光电防错料盒，拧紧电枪与输送线的互锁等技术，杜绝零部件错漏装，螺栓漏拧紧等问题，全线质量防错100%。

　　同时全流程建立了完备的零部件信息追溯：通过二维码将缸体、缸盖、曲轴等全部关重件零部件的装配信息和发动机编号绑定，确保全部装配信息的可追溯性。

　　再严谨的流程也难以保障生产过程的绝对无误差，而质量检验则是保证出厂合格率的关键所在。通过RFID产品身份证管理、TOOLSNET等，将零部件连接螺栓拧紧曲线，压装、试漏等装配参数和发动机编号绑定确保全部装配过程参数的可追溯性，发动机测试率更是达到了百分之百。

　　虽然在本次参观中，受限于时间、保密、生产安全（还有我自己的知识水平）等条件的限制，仅仅对于这座生产基地有了一个极为浅显的认识，但其先进的生产线、严谨而又有活力的生产团队都给我留下了很深的印象。希望以后我能有机会去进一步深入了解其中的秘密并带给更多的读者。