【车讯网 报道】9月27日，上汽乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰在上汽乘用车设计中心为刚刚发布了新车官图的荣威i5做了设计理念解析。据了解，作为荣威“i”系列的全新力作，i5的设计采用了“律动”的设计特性，主要以年轻化为主线贯穿到整个外观、内饰的设计理念中。

　　据邵景峰介绍：荣威i5被定义为全新高能互联网中级车，而所谓的“高能”就是高性能+高智能；面向的消费群体也由所谓的精英百姓转移至向往美好生活的年轻奋斗者。尽管目前A级车市场正在遭遇着激烈的竞争以及寒冰来袭，但对于上汽乘用车来讲，荣威i5将作为此次其打出的攻坚战作用稳定上汽乘用车在A级市场的地位。

　　值得一提的是，与部分车型的定位不同的是，荣威i5的目标群体定位包括“外卖小哥”、警察、农民等在内的非白领性质人群，但又为不甘于现阶段的生活而为之努力、充满正能量、生活与工作半径不断加大以及为图空间大和实用性强的消费人群。用邵景峰的话来讲就是：设计师不能不食人烟火，要适当的接近生活本身才能把车做的更实用。

　　因此，在邵景峰及其设计团队的眼中，荣威i5的设计理念大体可以分为三类，即：正气的年轻、活力的动感以及越级的品质。换言之，也就是说在车身外观上一定要正气大方、动力系统的强劲加之车身线条的流畅促使车辆更加有运动感内饰的双色拼接、软质包覆材料以及斑马智能系统的升级等必要条件缺一不可。

　　外观——与MARVEL X的设计语言同源

　　在大灯的设计上，荣威i5使用了当下流行的C字型LED大灯，不仅可以拉伸前脸的宽度又可以提升整车的质感，而该设计也寄希望其可以“C位出道”在遭遇寒冰的A级车市场中占据一席之地。除此之外，日间行车灯与格栅融为一体，增加了车头的整体性与辨识度。其中，“回”字形造型的雾灯采用了电镀件饰条，提升了车辆的质感。

　　同时，该车采用了冲力贯通式的裙线设计风格，是整车有种一气呵成的感觉。值得注意的是，荣威i5还运用了同级别车型中较少有的三角窗设计，增加了整车的修长感。

　　此外，荣威i5同样遵循了轴距与车长比例为0.618:1的“黄金分割”比例布局，搭配“鲸头燕尾”的造型特点，体现高性能定位。

　　尾部设计较为简洁，横向布置的尾灯组呈多边形，搭配与荣威i6相比更加凸出的鸭尾翼设计，不仅进一步增加运动气息，而且降低了车辆的风阻同时也会相应的降低油耗。

　　横向镀铬饰条贯穿嵌入光驰尾灯，与前脸相呼应，拉宽了整车的横向视觉比例，在强化动感姿态的同时又不失稳重，但与i6相比，尾灯的整体造型相差不大。据介绍，车身颜色共分为电音蓝、赤焰红、晨曦金、珠光红、皓月白和丝绸灰等在内的6种配色方案。

　　内饰——保留家族元素，升级部分配置

　　与外观相比，荣威i5的内饰则保留了更多的家族式的设计元素，只是在部分配置上进行了升级。内饰上，荣威i5主打以环绕式运动座舱为主题，搭配大面积的皮质包覆以及全新一代互联网汽车智能系统斑马智行，营造出其提出的越级的品质设计理念。

　　除了黑色与红色的拼色方案外，邵景峰介绍到，量产车型上，荣威还将提供都市红、经典黑以及舒适米等在内的内饰配色方案。

　　同时，仪表盘还集成了ADAS主动安全辅助系统、导航、行车电脑、360°全景影像等功能。

　　在配置方面，新车将根据配置的不同提供主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节等。此外，官方还在为该车设计了多达30处储物空间，以及5个USB接口等，进一步提升驾乘舒适度，而其主打的全新一代互联网汽车智能系统斑马智行也只是在现版本上进行了系统升级，包括主动导航系统、语音系统、手机远程车控系统以及娱乐系统等。

　　在解析会上，邵景峰还介绍了该车会搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为120马力和169马力，最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

　　编辑点评：

　　尽管荣威i5在外观、内饰的整体造型上仍然保留了很多家族式的设计元素，但是一向求稳与年轻化的荣威品牌依旧在不断的进行着突破，其追求的运动年轻色彩，实际上从MARVEL X的设计细节就可以清晰的看出。与车型的设计相比，笔者更加认可其品牌消费群体的定位，对于上汽乘用车来说，真正的销量提升群体存在于普通百姓当中，也就是非精英白领人群，所以，抓住这部分人群的需求也就意味着基本上抓住了销量走向，正如邵景峰所说：设计师应该适当的接触生活本身，不能不食人间烟火。