【车讯网 报道】日前，雪佛兰正式发布了旗下的高性能皮卡库罗德ZR2 Bison（野牛）车型的官图，新车尺寸属中大型皮卡，是库罗德的升级越野版车型，将会在2019年1月在美国率先上市。

　　库罗德ZR2 Bison基于今年雪佛兰在SEMA改装展上推出的库罗德ZR2 AEV概念车打造，整体的风格要更加的彪悍。其前脸轮廓棱角分明，装配哑光黑涂装的倒梯形前进气格栅，配合造型粗狂的越野包围，野性与不羁无疑是形容这款新车外观的最恰当词语，相比于普通版车型的“金领结”标识要更加的粗狂。此外，这款车还会配备31英寸的固特异牧马人Duratrac越野轮胎、高位进气管道，以及铝合金轮圈。

　　由于美国越野售后配件供应商——美国远征车队（简称“AEV”）给予库罗德ZR2 Bison生产方面的大力支持，因此库罗德ZR2 Bison车尾和车内座椅等处加入了AEV的标识。

　　作为一款“硬核”皮卡，该车增加了多块由AEV设计的热冲压硼钢板来保护发动机、变速箱、油箱和差速锁等部件，使其在极致越野时能经受得住更多乱石冲击。此外，该车还针对前后差速锁、悬架系统（配备Multimatic DSSVTM减振器）进行了相应的升级，该系统具备强度很高的铸铁控制臂和同级独有的Multimatic DSSVTM越野专用型避震器，以满足更多路况下的需求。

　　动力系统部分，库罗德ZR2 Bison搭载2.8L V6柴油涡轮增压发动机，发动机最大马力为137千瓦（186马力），峰值扭矩达到可达到500牛米，传动系统匹配6挡自动变速器。

　　由于美国越野售后配件供应商——美国远征车队（简称“AEV”）给予库罗德ZR2 Bison生产方面的大力支持，因此库罗德ZR2 Bison车尾和车内座椅等处加入了AEV的标识。

　　相比普通版库罗德，新车的最小离地间隙有所增加，采用新的前半轴和经过专门优化的转向拉杆及前轮球头，同时装备了一套高性能的越野悬挂系统，该系统具备强度很高的铸铁控制臂和同级独有的Multimatic DSSVTM越野专用型避震器。