一汽-大众在7月30日正式推出了旗下首款SUV车型T-ROC探歌。此次新车共推出了8款车型,其中包含两款动力、两款变速器与两种驱动模式。看到这,是不是许多朋友会问这么多配置到底应该如何选择,那么笔者今天就将从动力、便利性、舒适性和性价比四个方面来对这八款车型进行分析,来告诉您哪一款最值得购买。
一汽-大众探歌购车指南 | ||||||||
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车型 | 200TSI 手动两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱舒适型 | 280TSI DSG两驱豪华型 | 280TSI DSG四驱舒适型 | 280TSI DSG四驱豪华型 |
售价(万元) | 13.98 | 15.38 | 15.98 | 16.58 | 17.58 | 19.08 | 19.48 | 20.98 |
制表: 车讯网 |
一汽-大众T-ROC探歌共搭载了两款动力,其中有7款车型搭载了1.4T高低功率涡轮增压发动机,而仅有最低配的手动挡车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,从动力方面来说,肯定是要买1.4T的,但从变速器方面来说仅有最低配的手动两驱时尚型采用了手动变速器。如果您是手动挡的忠实粉丝,那么您确实并无其他选择,只能购买售价13.98万元的最低配了。
一汽-大众探歌购车指南 | ||||||||
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车型 | 200TSI 手动两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱舒适型 | 280TSI DSG两驱豪华型 | 280TSI DSG四驱舒适型 | 280TSI DSG四驱豪华型 |
发动机 | 1.2T 116马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 131马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 |
制表: 车讯网 |
除了动力之外,首先应该考虑的就是安全因素,在这八款车型中该车全系标配了主/副驾驶安全气囊、胎压监测装置、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制与车身稳定系统。而除去最低配的两款车型外其他车型则多配备了前排侧气囊与前/后排头部气囊。另外最顶配的四款车型还配备了主动刹车/主动安全系统,但并线辅助功能仅有两款豪华款车型才有所配备。从安全配置方面来说肯定是越高越好,但是毕竟价格也是有着一定差距,所以在笔者认为最低配两款车型暂不考虑,毕竟其连前排侧气囊与前/后排头部气囊都未配备。
一汽-大众探歌购车指南 | ||||||||
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车型 | 200TSI 手动两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱舒适型 | 280TSI DSG两驱豪华型 | 280TSI DSG四驱舒适型 | 280TSI DSG四驱豪华型 |
主/副驾驶安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
前/后排侧气囊 | - | - | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- |
前/后排头部气囊 | - | - | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提醒 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
制表: 车讯网 |
而从便利性配置方面来说,该车全系标配了后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助与自动驻车。而除去最低配的两款配置外,其他车型还配备了定速巡航,但倒车视频影像在中低配的四款车型上并没有配备,毕竟在如今城市道路中,车后出现个铁桩与石球太过正常了。所以还是有的话会比较方便,所以比较推荐拥有倒车影像这款配置的车型,毕竟其实用性非常高。
一汽-大众探歌购车指南 | ||||||||
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车型 | 200TSI 手动两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱舒适型 | 280TSI DSG两驱豪华型 | 280TSI DSG四驱舒适型 | 280TSI DSG四驱豪华型 |
前/后倒车雷达 | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
发动机启停 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
制表: 车讯网 |
而从舒适性配置方面,该车仅有高配的四款车型配备了无钥匙进入/启动、全景电动天窗、中控彩色大屏、手机互联/映射与车内氛围灯。而另外那两款豪华版车型则多配备了主/副驾驶电动调节,车内空气净化器、自动分区空调、感应雨刷、后视镜电动折叠、内后视镜防眩晕与自动大灯。根据舒适性配置,完全可以看出该车被分为了四个档次,每一档之间差距还较为明显,但仅针对舒适性配置来说,笔者较为推荐购买中高配的四款车型,毕竟在配置方面差距还是非常明显的。
一汽-大众探歌购车指南 | ||||||||
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车型 | 200TSI 手动两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱时尚型 | 230TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱进取型 | 280TSI DSG两驱舒适型 | 280TSI DSG两驱豪华型 | 280TSI DSG四驱舒适型 | 280TSI DSG四驱豪华型 |
无钥匙进入系统 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
全景电动天窗 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
中控彩色大屏 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
手机互联/映射 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
主/副驾驶电动调节 | - | - | - | - | - | 主●/副● | - | 主●/副● |
车内空气净化器 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
自动分区空调 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
后视镜防眩晕 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
自动大灯 | - | - | - | - | - | ● | - | ● |
制表: 车讯网 |
总结:根据动力、安全、便利性、舒适性与性价比这五个方面来分析,笔者较为推荐购买售价17.58万元的280TSI DSG两驱舒适型,这款车型在安全上配备非常齐全,而且在舒适性与便利性配置上也非常全面,并且售价仅比280TSI DSG两驱进取型贵一万元,配置提升也非常明显,而另外三款车型都是19万起步,价格提升太大,且有些配置并不是刚需配置,性价比不高。当然了,如果您是土豪就买最顶配车型吧,毕竟配置会更加全面,舒适性也有着明显提升。
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