当听到荣威Ei5名字时,相信大多数人都不会陌生。作为全球首款纯电动互联网休旅车,荣威Ei5在外观设计上延续了家族式的韵律设计,并在总体风格上展现出了纯电休旅车的优雅。不过,它究竟与我们常见的纯电动车有着怎样的区别呢?今天笔者就有幸的体验了一把互联网休旅车所带来的互联网智能驾乘感受。
一.关于荣威Ei5,您需要了解的是:
1.荣威Ei5的新车价位多少?
荣威Ei5共有互联网豪华版与互联网旗舰版两款车型,补贴后售价13.38-14.38万元。
2.荣威Ei5动力性能如何?
荣威Ei5搭载了一台最大功率为85kW的永磁同步电机,峰值的扭矩达到了255N·m,官方给出的0-50km/h的加速时间可以达到4.5s。
3. 续航能力如何?
荣威Ei5采用了一组容量为35kWh三元锂电池组,NEDC续航里程超过300km,而60km/h的等速续航为400km,快充40分钟就可以充到全部电量的80%。
为了将最真实的用车感受展现给您,下面我们将从如何找到这辆车开始写起,再到日常用车、驾驶体验,从这三个方面给您全方位还原一个用车场景。
二.大海寻针 如何解决停车场找车的烦恼?
抵达上海后,匆匆下飞机的我们就马不停蹄的奔向了机场旁的停车楼,找寻今日要试驾的荣威Ei5。作为车主,忘却车辆停放位置是一件非常尴尬的事,而解决方法也就是拿着钥匙四处的解锁来判断车辆的位置。笔者就曾经在一个巨型停车场创下过寻车一个半小时的记录,所以今天在寻车的时候,心里总是有些忐忑,偌大的虹桥机场停车楼中,荣威Ei5究竟在那个角落等候着我呢?
三.解放双手 学会开始用嘴“说”车
当放置好行李之后,笔者坐进了荣威Ei5之中准备开始今天的试驾体验。虽然工作人员已经告诉我们第一站的位置地点,但是如何导航到目的地呢?一句“你好斑马”开启了我们今天的行程。
四.人机互动 提升旅途气氛
随着时间的飞逝,我们在行进的路程中遇到了魔都的晚高峰。对于司机来说,在经历了一天的旅途劳累,每当遇到红灯拥堵路段的时候,不免总会出现犯困、精神萎靡的状态,所以如何打消这段时间让司机精神起来,也是一件不容易的事。
编者小结:荣威Ei5所搭载的斑马智能系统可以说丰富了车主在行驶过程中单调的气氛,一个简单的动作或一句简单的话语就可以改变车内的驾乘感受。除此之外,这套斑马智行系统还搭载了自驾游路书、支付宝等功能,所以可以看出在众多互联网服务供应商的支持下,与车的结合将变得更加的紧密,给未来“互联智行”带来了更多的体验。
_ueditor_page_break_tag_试驾荣威Ei5
既然在车机系统上荣威Ei5给我们带来了旅途上人机互动的快乐,那在驾驶性能上,荣威Ei5能否也给我们带来驾乘上的享受呢?
编辑小结:总体来看,荣威Ei5的操控性与加速性能在同级别车型均保持优秀行列。而在续航方面,荣威Ei5也满足日常出行的需求。不过值得一提的是,荣威Ei5作为纯电动休旅车,其舒适的驾乘感受才是这辆车的核心观念,毕竟现在提高续航的技术无非是增加电池的数量,而换来的则是使用空间被压缩,所以作为一个休旅车,荣威Ei5自然要把乘客舒适的驾乘感受放在第一位,所以用续航能力去评判荣威Ei5的好坏那就大错特错了。
_ueditor_page_break_tag_静态体验
虽然旅行车作为在国内不容易打开细分市场的车型,但荣威却把它开拓到了电动汽车领域,无非是一个让人眼前一亮的决定。而在颜值的衬托下,荣威Ei5不论在动力还是驾乘感受上,都更好的诠释了旅行车的定义,这也是其销售火热的重要原因。
编辑小结:荣威Ei5在外观设计上依然遵序“律动设计”的理念,是全球首个纯电动休旅车专属框架打造的纯电动车型,其外表流线大气,并且保持了上汽荣威对车辆做工精细执着的品质。新车采用鲸头燕尾的设计,让整车侧面有一种静态的动势;双驱腰线、饱满型面让车身呈现出“筋藏肉莹”的力量感,更符合中国人的审美习惯。
_ueditor_page_break_tag_编辑小结:荣威Ei5的设计灵感来自于游艇,整体的设计风格非常的主流。并且这款车在内饰的配色上除了黑色外,还有冰川岩、沁雅驼等颜色可供选择,极大的丰富了消费者对个性化质感的追求。
编者小结:在动力方面Ei5的表现也非常的强劲,并且搭配了新研发的热泵空调保证了车辆电池在严寒天气下的正常工作,有力的增强了自身的续航。
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