【车讯网 报道】　　随着国内汽车消费市场的不断升级和细化，小型SUV这类十分适应市场需求的车型也是越发火爆，各大品牌也都纷纷使出看家本领不断地在小型SUV市场上发力，几乎让这个市场接近成熟。而如今再想分得这其中的一杯羹，就必须要有点真本事才行。这不，作为有着丰富SUV经验的纳智捷就偏偏在此时乘热打铁了一回，推出了一款全新的小型SUV车型，纳智捷U5 SUV。

　　其实造出一台小型SUV远比一台传统车型更加复杂。小型SUV的价格普遍比紧凑型或中型SUV亲民，所以厂家对车辆的成本控制上会更加严谨，然而更亲民的售价通常都会换来数量更加庞大的受众群体，所以对于车辆品质的考验反而会更加严苛。而纳智捷U5 SUV正是将这种低价高质的理念再一次提升，用10万以内的价格做出了一台科技特质加身的新潮SUV，下面随我一起体验一下吧。

　　小排量自然吸气发动机匹配CVT变速箱始终是我认为这个价位车型最为均衡的搭配，动力方面能够满足日常代步和通勤，再配合上CVT变速箱机械特性带来的平顺表现，确实会让驾驶变得轻松不少，纳智捷U5正是做到了这点。

　　我们这次主要进行了城市道路试驾，模拟的环境也是最为普遍的城市路况，有拥堵路也有城市快速路，而纳智捷U5无论在起步跟车、稳健加速、还是车流中穿插时都能有比较明显的动力回馈，唯独在急加速超车时显得乏力和慵懒了些，当然想想它的价格和定位，这样的表现也是无可厚非的。

　　底盘应该是U5车型竞争同级对手的杀手锏了，底盘整体的厚重感是有的，这在同价位车型中真心不多，关键是在颠簸路面它的舒适性很不错，却在弯道中保持一定速度还能感受到不错的支撑性，这点着实让我挺意外的，这样的底盘调校确实兼顾到了一定的运动性，会讨年轻人喜欢。

　　编辑总结：

　　其实对于价格已经探入10万元大关的SUV来说，我向来觉得能达到好开、省心的标准就完全足够了。但是今天体验完纳智捷U5 SUV后确实让我的认识发生了改观，虽然它个性的设计或许会让习惯中规中矩的人需要时间适应，但是它的行驶质感和科技潮流配置的确是比较毋庸置疑的越级了。

　　据说，这款纳智捷U5 SUV在台湾本土的销量是要超过本田X-RV的，这点我还没能求证，但是单凭今天的感受，我认为结合它顶配都低于10万元的售价来看，它的产品亮的确是给足了它竞争力，如果你的预算在这个区间，不妨去看看它吧！