【车讯网 报道】　　如今越来越多的新能源车型走入了我们的视野，更环保、更好的经济性、更顺应政策发展的需要、更高科技的配置等等优势，都是让更多消费者去接受和认可它们的重要因素。不过与燃油车相比，续航里程不稳定以及操控感受较弱两方面依然是大多数消费者心中很难逾越的硬伤，我们也始终期待着能有一款增程型新能源车不仅能让人不再为能耗问题担忧，同时还能兼顾一个不输燃油车的操控性能。

　　这不，在刚刚结束的新疆克拉玛依2017中国量产车性能大赛（CPCC）中我们找到了答案，别克品牌在本次赛事中展现了出色的量产车硬实力。首先是全能中型SUV别克昂科威继续发挥稳定，将中型SUV B组冠军轻松收入囊中，不过更激动人心的是混动力轿车组的冠军也强势拿下，这是CCPC第一次设立插电式混合动力轿车组这个组别，别克品牌也是首次出征混动力轿车组就告捷归来，那么这款一鸣惊人且拥有压倒性优势参赛车辆到底是谁呢？实际上就是刚刚上市不久的别克VELITE 5车型了。

　　要知道这项赛事的严苛程度非常之高，它将对车辆的性能、耐久性、可靠性、稳定性，操控性等各方面都进行严酷考验。不过别克蓝新能源车家族的新锐车型VELITE 5并没有让我们失望，它在“蛇形绕桩”、“干燥路面紧急制动”、“涉水性”、“经济性集结赛”、“0-100km/h加速”、“0-200m加速”、“麋鹿测试”、“场地计时赛”等所有的单项比赛中均以绝对的优势领先对手，产品力的强势程度领所有对手都为其赞叹。

　　克拉玛依酷夏纯电行驶125公里

　　作为一款增程型混动的车型，怎样才能在地表温度超过100摄氏度的环境下取得如此优异的成绩呢，原来秘密在于别克VELITE 5采用了拥有专利片层液冷技术的高性能三元锂电池组，这种电池技能能使车辆在克拉玛依的极热气候适应性更高，有效保证了环境温度适应性和输出性能稳定性。另外在续航里程方面，在总赛程为132公里的“综合工况长距离经济性测试赛”的项目中，VELITE 5在纯电模式下行驶里程可以高达125公里，在这样的显著优势下夺冠也就难怪了。

　　中国量产车性能大赛（CCPC）是目前国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的国家级专业汽车赛事，被业内称为“中国汽车奥运会”，至今已连续举办3年。今年，超过36家主流汽车企业的50多款车型参与“性能”金牌的激烈角逐。刚刚落幕的克拉玛依站，是本届大赛的第一站。别克方面也表示，VELITE 5车型将在之后继续参加这项赛事，继续较量各路豪强，将在更加严酷的赛事考验下，让大家进一步了解这款真正能够放心选择的增程式混动车型别克VELITE 5。

　　冠军车型别克VELITE 5，你必须了解的几件事

　　领先的电池技术

　　VELITE 5是以纯电行驶为优先驾驶模式，超长纯电续航里程满足日常通勤很容易；再结合上高效的增程模式，车辆总续航里程高达768公里，实现了“无充电焦虑”的畅快通行体验。

　　新能源车型的安全问题也是关注焦点，别克VELITE 5能通过高压互锁安全防护系统确保车辆在出现激烈碰撞等紧急状况时，及时关闭继电器、停止电池放电来确保乘客安全。通用独家的片层式冷却技术，精确均匀控制每一片电芯的温度，为电池提供更长久的寿命及稳定性能，搭载该种电池的车辆至今累积行驶里程已达20亿公里，无一例性能衰减案例。布置于车辆中后部的T型高性能三元锂电池组采用IP67密封设计，经过了火烧、浸水、冲击等一系列严格试验，能保证整车碰撞安全和涉水安全性。

　　低于竞品的油耗

　　别克VELITE 5车型在能耗方面不仅仅是优于燃油车，还是业界首台综合工况油耗低于1L的国产混合动力汽车，它在纯电模式和增程模式下都采用高效合理的动力分流（Power Split）技术，充分发挥电机和发动机在不同工况下的各自优势，实现能效最大化，并在任意电池电量状态下拥有一致的动力性能表现，达到了操控性能和经济能耗之间一个相对的平衡状态，实力解决了新能源车潜在用户心中存埋已久的疑虑。

　　操控不输燃油车

　　众所周知新能源车型往往因为电池组结构或者重量问题会带来操控比较弱的弊病，但别克VELITE 5用量产车赛事冠军的实力向我们证明了新能源车不仅能耗低，同样也可以兼顾不俗的操控性能。

　　外观设计有前沿性

　　虽然新能源车最值得关注的部分在技术层面，但事实上在市场的考验中，卖相如何也是一个非常重要的环节，对购车消费者来说，有一个好眼缘对于新能源车型来说一定是加分项

　　而别克VELITE 5用了很前瞻性的科技设计语言为它打造了一副全新的靓丽身躯。大幅前倾前风挡角度、短前悬与短后悬车身造型、富有力量感侧面塑型、快背式上扬车尾等轿跑化动感车身的造型设计，组合除了独树一帜的时尚科技感。

　　前格栅造型是飞翼式、搭配亮黑色钢琴烤漆面板及“别克蓝”车标，凸显新能源专属身份。自动感应大灯与LED日间行车灯采用分离式设计，美观动感还能提高行车安全性。而智能降阻进气格栅、一体式扰流尾翼、科技雕塑感片层轮毂等空气动力学套件设计也一应俱全，减少空气阻力的同时，也营造出了轻盈动感的视觉效果。

　　配置主打智能化

　　除去感官上的前卫体验，内饰配置也是驾乘感受最重要的部分。内部立体环抱座舱采用双色搭配的内饰风格，带来了上乘的触觉与质感。内饰表面的纹理也别出心裁，采用源于植物细胞形状的不规则排列，视觉效果很舒服。在配置上，无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空调滤芯、8扬声器Bose高级音响系统等舒适性配置都没有缺席。

　　VELITE 5全系搭载别克新一代eConnect智能互联科技也值得一提，第十代OnStar安吉星全时在线助理，带有基础功能5年免费使用期，在4G LTE WiFi的网络环境下，为用户提供车辆安全电子围栏、车门远程应急开启、实时路况查询、智能家居远程控制等服务；同时，通过OnStar手机APP的新能源汽车专属功能模块，用户可以远程监控VELITE 5的电池电量、车辆状态以及车况报告，并可实现程控式充电模式远程设定、充电站位置在线查询等功能，有效提升了新能源车的使用便利性。

　　标配的8寸全液晶仪表盘拥有四种主题可选，显示信息丰富。多媒体屏幕也为8寸，支持蓝牙电话、车载导航以及Apple CarPlay系统，反馈速度不错，画质细腻，还可根据用户偏好显示车况信息，用户体验很不错。

　　安全配置越级

　　驾驶辅助安全方面新车配置了包括ACC自适应巡航、LKA 车道保持、APA自动泊车系统、HBA智能远近光灯控制等11项智能安全配置，并全系标配10安全气囊，比较厚道。另外，充电口带有LED照明灯带明，方便用户在地下车库等昏暗场所进行充电，同时通过LED灯带闪烁频率速度显示车辆充电的进度状态；车辆在低速纯电行驶状态下，PFAF行人提醒功能还会模拟发动机声音，提醒行人安全。

　　补贴高达3.6万

　　别克VELITE 5共推出两款车型，都市增程型售价265,800元，时尚增程型售价295,800元；享受36,000元别克蓝新能源车型购车补贴后，终端售价分别为229,800元和259,800元。同时，别克品牌还提供18期免息超值金融方案、三年城际旅途保障服务、十年免费保养、三年上门车辆双检等超值的低门槛、高额度专属礼遇。

　　总结：

　　我们都知道，竞技性的赛事对于车辆性能平衡方面的要求是远高于我们日常用车的，那么这款别克VELITE 5则用赛事冠军向大家证明了自己在动态及技术方面的不俗实力，再加上它对高品质生活的追求，又使它拥有了不输豪华车的设计质感和配置水平。如此看来，这辆别克VELITE 5的强大之处就在于这种面面俱到的平衡性，而这种平衡性恰巧是我们长期用车过程中最息息相关的部分，所以，你们不用担心的那款增程型混动车型出现了，它就是别克VELITE 5。