文章详情

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

SUMOMO 2017-07-20

车讯网 报道】  2013年9月,一汽-大众华南基地正式落成投用使用。除了作为一汽-大众的在华的第四个工厂,奥迪在全球范围的第9个工厂外。最重要的是,它是第一座符合MQB平台化生产的标杆工厂。而今天,笔者将在此见证一块钢板到一辆汽车生产的全部过程。首先让我们先来认识一下,这座集科技与环保于一身的大众MQB平台标准化工厂。

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

  冲压车间:噪音符合标准,6序冲压领先其他

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

  焊装车间:848台德国KUKA工业机器人,自动化率70%

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

  到这里,我们介绍了华南基地的两大车间,冲压及焊装车间。下面让我们来了解一下后面的涂装与总装车间。

  涂装车间:全新喷漆模式让车更亮丽,水性漆效果更好也更环保

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

  总装车间:积木一般的MQB平台,拧紧在这里很关键

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

从钢板到一辆汽车 一汽-大众华南基地见闻

  总结:

  在今天简短的工厂见闻中,笔者还是深深的感受到了,德国人做事严谨到倔强到执拗的态度。作为一个大众全球标准化工厂,其生产制造能力,生产工艺标准无需置疑。而在环保方面的努力,也让笔者觉得一汽-大众汽车是一家有社会责任和担当的企业。

阅读全文
一汽-大众,一汽奥迪,高尔夫,A3
评论
分享
{{item.seriesName}}
指导价 {{getGuidePrice(item.minPrice,item.maxPreice)}}
{{getDisStateAndScore(item.disstate,item.score)}}
热门评论

{{item.mainInfo.fromUserName?item.mainInfo.fromUserName:item.fromUserName}}

{{item.mainInfo.createTime?item.mainInfo.createTime:item.createTime}}

评论
{{item.mainInfo.thumbUpCount?item.mainInfo.thumbUpCount:item.thumbUpCount}}

{{item.mainInfo.content?item.mainInfo.content:item.content}}

{{item.fromUserName+":"}} {{item.content}}
全部评论

{{item.mainInfo.fromUserName?item.mainInfo.fromUserName:item.fromUserName}}

{{item.mainInfo.createTime?item.mainInfo.createTime:item.createTime}}

评论
{{item.mainInfo.thumbUpCount?item.mainInfo.thumbUpCount:item.thumbUpCount}}

{{item.mainInfo.content?item.mainInfo.content:item.content}}

{{item.fromUserName+":"}} {{item.content}}
点击查看更多评论
留下你想说的话
{{commentCount}}
* 意向车型
* 所在省市
* 您的姓名
男士 女士
* 联系电话
补充说明
立即报名
您的个人资料可能会提交至品牌厂商的授权经销商或车讯网客服人员, 相关人员可能会与您确认试驾、购车等事宜。
猜你喜欢
加载更多