6月23日，由《汽车与运动》杂志主办，一汽丰田技术开发有限公司（FTRD）承办的“一汽丰田汽车动力科技日”在天津成功举办。“这种私密、顶级、关键的技术盛宴，第二次走进FTRD，感到非常亲切。这种产学研互动合作的形式，能够有效促进中国汽车技术的发展。”《汽车与运动》杂志出版人周丽娟表示。

FTRD总经理川濑正伸介绍说，去年一汽丰田皇冠的2.0T发动机获得了“中国心”年度十佳发动机称号，今年将卡罗拉的1.2T发动机报名参评。这款发动机在世界范围内受到广泛好评。为此组织了强大的技术团队来向中国的专家们介绍新卡罗拉和1.2T发动机的技术特点。

卡罗拉堪称“一代神车”，诞生50年，全球累计销量已经超过4400万台。来自日本丰田汽车的卡罗拉全球设计师小西良树先生，详细阐释了新款卡罗拉在产品竞争力方面的提升要点，包括外观造型、油耗和动力性以及安全配置等方面。

丰田发动机资深专家渡边主查和胁屋主查详细介绍了卡罗拉所搭载的1.2T发动机（丰田内部代号9NR-FTS）的性能特点。利用混动专用发动机和传统发动机的开发经验，融合增压、直喷技术，开发的这款1.2T发动机，汇集了水冷中冷，广域VVT，强滚流，多次喷射，排气歧管集成等多项技术，对早燃及曲轴箱通风也有效果良好的对应措施，综合改善的效果是在实现车辆良好加速度特性的同时，油耗降低了25%（相比老款卡罗拉的1.8L发动机）。

就这款1.2T发动机以及汽车动力技术趋势，来自丰田汽车的技术专家们，与“中国心”年度十佳发动机评选、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选的专家和KOL评委们做了深入的交流和分享。

技术交流之后，与会专家实地驾驶体验了配装1.2T发动机的新款卡罗拉，并给予了很高的评价。此外，还参观了位于滨海新区的天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂的第三总装线，该总装线主要生产威驰、卡罗拉、皇冠等车型。

“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任、清华大学教授王建昕指出，作为世界三大发动机评选之一，“中国心”创办企业技术交流会，是区别于其他两大评选，即美国的“沃德十佳发动机评选”和欧洲的“国际年度发动机评选”之最大的不同，也是最大的创新点。