最近几年，多家电视台几乎每晚都在抗战。原本是个挺好的题材，弄着弄着，变了味儿，被人们嘲讽为“神剧”，实在令人遗憾。对于自驾游爱好者来说，与其把时间消耗给那些无聊的电视剧，还不如到昔日的抗日战场，亲身感受一番。我国对日作战14年，战场分布非常广，寻找起来，并不算难。这里为您讲述的，就是前不久我借试驾长安CS95的机会，在北京郊区寻访抗日战场的故事。

　　北京在1937年7-8月，战事连绵：卢沟桥事变、南苑保卫战、南口战役。

　　抗日战争始于1931年的东北，历时14年，与北京有关的，主要是发生在1937年7-8月的3件事儿，其中知名度最高的卢沟桥事变。如此说来，距市区不足20公里的卢沟桥，应该算作距北京市区最近的抗日战场。不过，还有个比它更近的——南苑，距市区只有10公里左右。中国军队在这俩地方，都曾与日军作战，可我此次的寻访，不是它们，而是北京市区西北方向、群山中的长城。因为，卢沟桥事变后1个月，中日两军13万人，在这里打了一场真正的大仗，史称“南口战役”。今年是2017年，距南口战役整80年。

　　从“事变”发展成“保卫战”，最后升级为“战役”，紧紧相连，环环相扣。为了叙述清晰，从头说起为佳。

　　918事变后，日军占领东北，为何北京也有日军？

　　有人以为，日军占领东北后，向华北进军，所以北京也有日军。事实上，在卢沟桥事变发生的前几年，东北日军确实曾向华北进军，我国军队沿长城布防，进行抵抗，史称“长城抗战”。那首《大刀向鬼子们的头上砍去》，就是战后社会各界慰问军队时诞生的。

　　至于华北地区的日军，在中国可谓“历史悠久”，它的源头，是清朝时签订的《辛丑条约》，根据条约，日本政府成立“清国驻屯军”，司令部在天津，兵力部署在北京、天津、塘沽、秦皇岛、山海关等地。进入民国后，改称“中国驻屯军”。这就是北京丰台驻有日军的来历。

　　历史照片：攻入南口的日军装甲兵部队。

　　从卢沟桥事变到南口战役

　　1937年7月7日，日军主动挑衅，卢沟桥事变爆发，不过，这一阶段的中日之间，处于打一打、谈一谈的局面，并没有爆发大规模的战斗。狡猾的日本人此时其实是一边儿与我国谈判，一边儿往北京增兵，比如从朝鲜调来了20师团（来了没几天就回朝鲜了），还从本土调来独立混成第1旅团和第11旅团（可能是本土，我不确定），以及第5师团。

　　卢沟桥事变爆发20天后，日军对我军发出最后通牒，要求我军撤离驻地，驻守北京地区的29军理所当然地给予拒绝，南苑保卫战随即爆发。这场战斗持续不足2天，便以我军失败告终。副军长佟麟阁与师长赵登禹师阵亡，为纪念英雄，北京有2条街道，以他们的名字命名。

　　日军如此之快地将北京占领，中国政府必然有所警惕，随即调兵遣将，向北京地区靠拢。两军终于在昌平区南口一带，爆发了大仗。这一天，是8月7日，距离卢沟桥事变，刚好1个月（南口战役爆发时间有好几个版本）。从下表的归纳可以看出，1937年是日本全面向中国进攻的开始，这一年的7-12月，北方日军从北京开始，打到太原，南方日军则从上海开始，打到南京。

       南口战役——日军兵分多路，最终在镇边城突破我军防线。

　　从下面这张战役图可以看出，日军先是沿着京张铁路（差不多就是今天的京藏高速）北上，在南口/龙虎台一带遭遇我军拦截，日军一方面继续进攻，一方面分兵西进，实施迂回。西进的日军兵分3路，分别在黄土岭、长峪城、镇边城与我军对阵，最终，日军从镇边城西侧防守薄弱的水头长城，突破防线，直逼怀来（我方战役总指挥在怀来）。此举导致我军背后受敌，只得撤退，持续了将近20天的南口战役遂以我军失败告终。

　　南口战役失败后，日军继续西进，随后爆发了太原会战（包括：天镇战役、平型关战役、忻口战役、娘子关战役、太原保卫战），最终，日军在太原停住脚步，中日两军在华北地区的作战，从此画上一个句号。

　　聆听长官训话，准备出击迎敌的13军将士。

　　不可战胜是神话——日军损失也不小。

　　南口战役战场东西连绵近50公里，双方投入兵力13万人。中国军队伤亡情况有几个不同的版本，粗略估算约3.3万人，但还有个似乎更为精确的数字：阵亡9703人、伤23989人，日军方面，咱们的估算是伤亡约1.5万人，日方数字我没能找到。但有这样一件事，似乎可以充当佐证——几年前，我在日本广岛陆军墓地，拜谒安葬在那里的4位中国军人时（仅据目前所知，日本大阪陆军墓地葬有6位中国军人，广岛陆军墓地葬有4位中国军人），看到墓地里有第5师团第11联队的墓碑——南口战役的主力正是这个师团。

　　第5师团有4个步兵联队，第11联队是其中之一，根据墓碑上的内容，该联队于1937年在我国北方共阵亡615人。按通常的伤亡比例推算，该联队在华北地区伤亡总数可能是2500人，日军一个联队大约3800人，如此计算，该联队伤亡率约66%。尽管这些伤亡不仅源自南口战役，同时包括随后的太原会战，但我国军队的殊死抵抗，给日军造成的损失之大，由此可见。

　　·历史记忆——南口战役参战兵力·。

　　南口战役当中，我方主力是13军，当时的军长是汤恩伯。13军在抗战中，历经多次战役，比如，徐州会战（最出名的是台儿庄大战）、武汉会战、湘西会战以及收复桂林之战。至于日方的第5师团，又名广岛师团，是日本最早组建的7个师团之一，甲午战争中，该师团便在朝鲜战场，与我军对阵，抗战中，该师团又先后与我军70余个师对阵。

　　时任13军军长汤恩伯（左二），在南口一带视察地形。

　　我方指挥官是汤恩伯，陆军二级上将。在1941年之前的抗战中，战功卓著，可随后几年，不仅在战场上惨败，行政管理更是一塌糊涂，以至于被河南民众讽刺为“四害”之一。汤恩伯的对手是板垣征四郎，日本陆军大将。土肥原贤二、冈村宁次等人都是他的军校同学。1931年他与石原莞尔策划“九一八”事变。由于他积极参与了几乎全部日军侵华活动，战后，被远东国际军事法庭判处死刑。

　　顺便说一句，汤恩伯与板垣征四郎打得热火朝天时，蒋介石下令卫立煌率14军增援。卫立煌率部乘火车抵达涿州，然后徒步穿越京西山区，在门头沟千军台一带，与前来阻击的日军20师团，爆发了战斗。

       做完功课，该出发了。

       驾驶长安CS95出发——寻访昔日战场。

　　北京地处华北平原最北端，市区北侧与西侧，各有一道大山，北侧属燕山山脉，西侧属太行山山脉，两山脉交汇处，是一条20公里长的山沟，这山沟在历史上，一直是中原与蒙古高原的交通要道。明朝的时候，为防蒙古人骚扰，朝廷大兴土木，修建万里长城，其中，在这条山沟里，构筑了4条军事防线。最南端称为南口，最北端称为北口（亦称八达岭），两口之间，还有居庸关与上关两道防线。日军占领北京以后，得知我军动向，为保侧翼安全，派军北上，中日两军因而在南口爆发大战。

　　90年代修复的居庸关，以及基本上还算原汁原味的八达岭，早就成为游人如织的旅游区。沿着它往西去，长城依旧，但游客稀少，景色怡人。

　　南口到居庸关一线，易守难攻，地形对日军不利，日军随即分兵，派遣军队深入南口西南方向的北流村、高崖口，实施迂回。迂回时分为3路，中路沿长峪城进攻。从下图可以看出，长峪城扼守一条山沟，明朝时便是驻军之地，如今是个很吸引游客的民俗村。

　　明朝修建长城时，沿线构筑了许多城、堡。简单划分，城是军民合住，堡是单纯驻军。400年过去，当时的城堡，如今都成了村庄——查看地图您就发现，长城沿线带有城或堡字的地名，特别多。

　　长峪城村北有两条上山的路，一直往上走，大概2个小时，就能走到长城身旁。但我此次是以体验新车为主，故驾车兜了一圈，进入到河北省境内，走415县道来到横岭村，再沿着一条小路，把车开上山巅。

　　这条路是为信号台修建的，它的旁边，便是长城。

　　往东北方向走不足1小时，就能来到一座特别醒目的城台，当地人称为高楼。南口战役中有个1390高地，据说就是这里。

　　如今的高楼墙壁上，依旧能看到累累弹痕，可以想象，当年在这儿发生过何等惨烈的战事。当时，从南口镇到镇边城，处处都在激战。面对强敌，总指挥汤恩伯给驻守南口镇的团长罗芳珪发电，勉励道：“人生百年，终须一死，好汉死在阵头上，即为军人光荣之归宿”。

　　当时的战地记者、后来成为《人民日报》社社长的范长江，采写了数篇战地通讯，歌颂罗芳珪率部奋勇杀敌的英雄事迹。罗芳珪率领的529团，因此赢得抗战杀敌“四大名团”的美名。不幸的是，在半年后爆发的台儿庄大战中，罗团长为国捐躯。民国政府追谥陆军少将。1988年，罗团长被中华人民共和国民政部追认为革命烈士。而在当时，国共双方都曾为英雄致哀。

　　蒋介石赠送的挽联是：“善战久知名，讵翼妖氛摧猛士；临危能受命，好将浩气振军魂！”

　　周恩来赠送的挽联是：“为国家合作抗日，南口防守决死战，声震中外；作民族复兴英雄，台庄大捷成壮烈，独有千秋！”

　　高楼往南的山谷，据说也是当时爆发激战的地方，叫骡子圈。驻守在骡子圈一带的，是晋绥军第72师，师长陈长捷。《亮剑》里的晋绥军358团是虚构的，可72师下面的416团，确有其事。战事正酣时，骡子圈阵地失守，416团团长张树桢率部前去将阵地夺回。面对日军的不断进攻，张团长所部坚守阵地，宁死不退，直至全体殉国。

　　回顾抗战故事，国军胜少败多，再加上这些年的宣传，留给人们一些不好印象。可实际上，国军将士并非全是贪生怕死之辈，类似二位团长的英雄，数不胜数。

　　沿着当年将士们的足迹，继续往西。日前刚下完一场大雨，许多地方还是泥泞一片，CS95虽然有四驱版本，但我试驾的这辆是两驱车，只得小心翼翼，尽量寻找干燥些的地面走。

　　运气不错。历经数公里的泥土路，没有遭遇陷车，顺利地走了过去。

　　长城则始终沿着山脊，自东向西，连绵不绝。

　　从一条山沟钻出，看到镇边城。阅读南口战役资料时，多次看到这个地名——它在明朝是个驻军的地方，抗战时，是中日两军对战的主战场之一（战场可能是城东不远处的850高地）。

　　再往前，是横岭城，它的军事地位与镇边城相同，只是城垣建筑保存的不如镇边城那么完整。

　　日军在南口、长峪城、镇边城、横岭城，处处受到阻击，只好继续往西，寻找突破口。最终他们来到水头长城，偷袭成功，从而越过我军防线，直逼南口战役我军的后方：怀来。此举导致整个防线背后受敌，我军只得后撤，南口战役遂告结束。

　　日军穿越水头长城时的画面/今日水头长城（源自网上转载图片，我没能查到拍摄者）

　　镇边城往西，有条土路可以上到长城，好走一些的路，得从东花园那边过来，直抵水头村。

　　沿长城再往北，则是大营盘长城。这条路线的景色非常漂亮。

　　驾车行走，并不轻松。倒是没什么人身危险，只是地面太多坑洼，容易伤底盘。CS95离地间隙190毫米，还算可以，但它的轴距长，在烂路上不可掉以轻心。

　　路旁树上挂着一个汽车底部的护板，看来是某人驾车到此游玩，不小心损坏，于是遗弃。

　　以前，我曾数次背着装备徒步沿长城行走，驾车沿着长城走，这恐怕还是第一次。北京地区路与长城相伴的地方，并不算多。大营盘是最棒的一个，但它并不属于北京，密云大关桥附近的山上，也有一小段。

　　出于文物保护，野长城不应随意攀爬——这条规定已经被列入政府条文，理应遵守。故这些年来，我再没爬过野长城。此次驾车前来，依旧自律，只走到它的身边便止步。

　　这一带的长城由石块构筑，高约三四米，宽大约3米左右。

　　比起刚才看到的高楼与水头长城，大营盘长城的敌台，显得更为残破。

　　80年前的那个夏天，中国军人在这里，凭着简陋的装备，与拥有火炮、坦克、飞机的日军，展开殊死搏斗。

　　南口战役虽然失败，但打击了日军嚣张的气焰，让他们在长城脚下付出了血的代价，让他们明白中国军队之顽强。中国，是不可能在3个月内被征服的。

　　1937-1938年连续爆发的南口战役、淞沪会战、太原会战、徐州会战、武汉会战，日本人面对中国的顽强抵抗，颇感头疼，首相近卫连续3次发表声明，试图和谈。尤其是第3次，提出“中日睦邻友好”、“共同防共”、“经济合作”三原则，希望结束战争。然而，只有汪精卫接受了近卫声明，整个国家依旧在抵抗，直到1945年。

　　与那些动辄几十万、近百万人参与的会战相比，13万人参战的南口战役，规模并不大，但意义很大。中日军队自甲午年间在朝鲜半岛开始交手，从牙山到平壤，再到丹东、营口，基本上打一仗输一仗，而且输得很没面子——缺乏勇气、善于临阵逃脱。可在南口，我军的顽强抵抗，让日军深感意外。

　　由于种种原因，南口战役被忽视了很多年。不过，一个民族如果想真正进步，从本质上进步，首先必须学会理智，正视历史，以公平而客观的心态，总结自己的过去，才能汲取教训、积累经验，为进步打下基础。

　　关于《星爷说车》

　　星爷—汽车使用爱好者、汽车媒体评论人。1988年开始驾车周游列省，至今不辍；2001年开始为媒体做汽车评测，阅车无数。

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