【车讯网 报道】　　环保命题的细水长流早已是当下社会环境的大趋势，就买辆车来说，也很明显能看出经济环保的新能源车逐渐被更多的人接受了。不过充电桩、充电站这类基础设施不够完善依然是不小的问题，所以在使用方便程度上燃油车相比纯电车型依然要胜出不少。如此来看，本着懒人必备省心省事儿的原则，想买辆新能源车更合适的选择似乎还得是不用插电的混合动力车型了。

　　要说起油电混动，就必须要提到行业先驱丰田了。你我皆知，丰田旗下较早推出的普锐斯就是一款油电混动车型，经历了严苛的市场考验，凭借稳定可靠的混合驱动系统和强大的燃油经济性逐步成为了新能源界耳熟能详的大众明星。而雷克萨斯作为丰田集团里主打高端和豪华的品牌，更是把混动技术与豪华使命相结合，将安静、省油、扭矩输出快等先天优势利用在了提升豪华车行驶品质的方向上，颇有一番智慧。我们不妨从本期测试的雷克萨斯NX300h来看看，除了混动技能，这可是辆正经的豪华SUV哦！

　　对于现在的雷克萨斯来说，创新革命远不仅在于技术层面，改头换面重拾青春的家族新面貌更是改变的重中之重，NX300h就是这其中的受益者之一。巨大的纺锤形进气格栅和犀利的分体式前大灯早已不见了旧车型老气横秋的大叔影子，取而代之的是凌厉平直的线条和极富冲击力的挑衅姿态，俨然一副高冷时尚的潮流派别。毕竟它的内在才华再强大，消费者粑粑们也不会拒绝再多上一副好颜值的。

　　分体式LED大灯实在感染力不俗，它不点亮时如隐藏的匕首，暗中透露杀气；而点亮时却像一把冷艳的利剑，芬芒毕露，透亮心扉...好吧，啰嗦半天，因为它真的很亮，亮到我了，就连晚上驾车仅用近光灯时，对向来车也会毫不吝啬地投来不怀好意的远光怒射。

　　尾部造型没有前脸那么盛气凌人的冲击力，但只要辨识度足够，正经SUV该有的敦实感也不缺，对于消费者来说就基本能达预期了。排气没有外露，倒是符合了新能源身份。

　　移步内饰，似乎键盘车神们都在公认雷克萨斯车内部做工细致、用料厚道，那我们还有什么理由可以反驳呢？答案是没有！

　　常说雷克萨斯的车坐进去就想买，不能不信，事儿就这么邪乎！并没有采用时下流行的环抱式设计，但依然能给人层次感和立体感都很强的充实感，线条犀利，皮质细腻，功能区和按键群也极为丰富，左左右右的都能营造出很丰盈的豪华氛围。对了，还有中控台中央那块逼格满满的石英表，其实用起来并不如直接读数方便，但对于雷克萨斯的调性来说，它绝不能没有。

　　方向盘皮革柔软贴手，抬头显示信息全面，开关储物格都有阻尼感，就连车窗在关闭到最后时速度都会放慢，这种高级感绝对同级别少有。配置上也有亮点，Remot Touch“类鼠标式”控制器在控制多媒体每个选项时都会有吸入感，准确点击基本无障碍，不过需要适应；手机无线充电隐藏在中央扶手中，这样高端的配置无论你用不用，反正它就是能给你；虽然车子并不算新，但全景影像能显示前轮轨迹的车型到现在也不多，这类的安全配置也一样都没落下。另外，在驾驶座和后备箱都设计了放倒第三排座椅的电控开关，便利性被大大提高了。

　　不过，人无完人车无完车，由于NX300h上市时间不短了，所以中控屏的清晰度不算高，界面风格看上去也是老古董，和如此张扬超前的外观设计相比显得太保守了。天窗的尺寸本不小，但是不能开启的设定也欠缺功能性。

　　驾驶感受方面，高效和安静是它把握高级感的杀手锏。启动车辆时发动机并不会介入工作，起步也直接靠电动机驱动，制动时还能回收动能补充电量，正常驾驶情况下只要车速在80km/h以下，主要驱动来源都是靠电，所以不仅输出感受上很轻快，整个车厢氛围也很少有发动机的噪音干扰。这款NX300h搭载了一台155马力的2.5L自吸发动机和一台143马力的电动机，传动系统则是那款复杂精密的E-CVT。其实动力配置算不上强劲，不过扭矩输出快和安静省油的特性在速度不高的城市驾驶中优势非常明显，城市里百公里5-6L之间的油耗也再一次证明了这套混动系统的经济性。

　　另外值得一说的就是底盘表现了，原本并没有对混动车型有任何运动性的期望。但保持一定速度过弯时底盘的支撑力度却相当充足，侧倾控制得也很出色，加上小巧的方向盘操控起来也没有太多虚位和电子感，开的越发轻松，就越觉得这不是在开一台尺寸不小的SUV车型，挺意外的。当然了，若在高速上巡航就会发现后段加速明显乏力不少，深踩油门后发动机会用嘶吼反馈你的粗暴，似乎在告诉你，这并不是这台车正确的打开方式。

　　在我看来雷克萨斯车型始终是慢热的，它们数据大多不抢眼，通常也算不得是第一眼情人，但是选购它们的人群却往往是经验丰富的老司机，更甚的是连键盘车神们都常常愿意为它说几句好话，贡献不少好口碑...就像这台指导价45.9万元的NX300h车型一样，价格不算低，但它有独属于雷克萨斯的那份混动豪华之道，它的智慧能帮你更快找到日常驾驶里舒适用车的平衡点，会让人越开越久、越久越依赖，我想这种黏性才是雷克萨斯最值得称道的部分吧。