2017年6月5日，东风日产在北京举办了以“雄途伟略，再耀征程”为主题的途乐豪情之夜活动。在此次活动期间，作为原装进口车型的2018款日产途乐（PATROL）正式上市并进入东风日产经销商网络进行销售，其售价为52万元-89.8万元。2018款日产途乐增加了4.0L排量的三款车型，并可享受到8年/18万km超长质保；首次及第二次免费保养；贷款购车低首付、低月供金融支持；星贵尊享服务；专属越野活动等全方位的用车保障。

　　2018款日产途乐竞争力分析

　　2018款日产途乐车型在国内的主要竞争对手就是同样来自于日本的丰田兰德酷路泽200车型（旧称陆巡），作为日系硬派SUV车型的杰出代表，这两款久经考验的产品都凭借突出的性能成为了联合国官方的用车，足以证明其拥有足够突出的实力。而在国内众多车友当中，这两款车型同样拥有众多的拥趸，而相信很多消费者都会根据自身的需求来选择最为中意的车型，因此下面通过数据的对比来直观感受一下2018款日产途乐车型的竞争力。

　　通过以上分析可以看出，2018款日产途乐车型在与丰田兰德酷路泽200车型的对比当中还是占据一些的优势，尤其是轴距方面的优势非常明显，这也在车辆空间的实际感受中可以直观的感受到。而在广大车友非常关注的通过性方面，2018款日产途乐车型也稍稍领先于丰田兰德酷路泽200，无论是在最大离地间隙、最大接近角以及最大离去角等方面都是占据一定的优势。

　　通过表格内的项目观察，2018款日产途乐车型在与丰田兰德酷路泽200车型的舒适性、安全性等配置都非常丰富，这也足以显示出作为硬派越野车这些配置成为了必须品。而在车机交互系统这方面，2018款日产途乐车型则配备了CARWINGS智行+系统，使其在这方面变得非常突出。

　　2018款日产途乐车型在动力方面比丰田兰德酷路泽200车型稍胜一筹，这为在越野方面的表现增加了砝码，而7挡手自一体变速器的使用使其齿比更密，在换挡平顺性方面更加突出。另外，在野外穿越方面非常重要的油箱容量方面，2018款日产途乐车型的140L容积也比兰德酷路泽200车型略高。

　　2018款日产途乐4.0L车型简介

　　作为此次全新引入国内的2018款日产途乐4.0L车型，其在上市之前就广受广大消费者的期待。该车型的外观延续了日产家族式的设计理念，V型的前格栅搭配大面积镀铬装饰使得整个前脸十分霸气，而车身侧面则通过流体线条配合硬朗的腰线使其拥有了一丝肌肉感。2018款日产途乐4.0L车型的车身尺寸长宽高分别为5165mm/1995mm/1955mm，而轴距更是达到了惊人的3074mm，使其第三排座椅也可以获得较为舒适的乘坐感受。

　　而在内饰方面，2018款日产途乐4.0L车型基本延续了5.6L车型的内饰设计。硕大的方向盘带有多功能按键，方便驾驶者的使用，偏向于驾驶员一侧的换挡杆和四驱系统模式选择按键则也体现设计师的独具匠心。

　　在使用空间方面，2018款日产途乐4.0L车型在超长轴距所带来宽敞舒适空间的同时，还可以通过多变的座椅空间随意调整所需的驾驶舱内布局，使得车内的空间可以根据不同的需求来快速进行调整。

　　2018款日产途乐4.0L车型的配置则可以用丰富来形容，该车型在安全性方面配备了智能坡道行驶辅助系统，该系统充分保证了车辆在上下坡行驶过程中的安全性；而且通过电子锁止式后差速器，可以将扭矩均匀分配到后轮上， 从而帮助车辆轻松驶出泥泞或松软路面；ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TPMS胎压监控系统以及VDC车辆动态控制系统可轻松应对各种恶劣路况，并表现出优异行驶性能。与此同时，该车型在舒适性方面甚至还配备了独立车载冰箱与智能语音娱乐系统，使得车辆在使用过程中更加贴近生活。

　　2018款日产途乐4.0L车型搭载了代号为VQ40的V6发动机，这款发动机的最大功率为205kW/5600rpm，而其最大扭矩则达到了394N•m/4000rpm，与这款发动机进行搭配的则是专门为大扭矩发动机设计的7挡手自一体变速箱。而且配备的4×4-i智能四驱系统则拥有自动、高速四驱和低速两驱三种模式，可在不同路况选择更为适合的模式。另外，2018款日产途乐4.0L车型的油箱容积相比5.6L车型进行了加大，其140L的油箱容积使其可以拥有更加优秀的巡航里程。

　　编辑总结

　　日产途乐作为一款既拥有产品实力、又拥有历史情怀的车型，在不少热爱越野的消费者者心中都有着不可磨灭的地位。而此次2018款日产途乐4.0L车型的推出拉低了该车型的售价，使得那些观望许久的越野迷们可以更加容易购买到自己心中的Dream Car，相信在促进车辆销售方面一定会取得很好的效果。