【车讯网 报道】　　车讯网：大家好，欢迎各位继续关注车讯网为您全方位播报的2017上海国际车展。在这个时间段，我们邀请到的是一汽大众汽车有限公司总经理办公室黄龙先生。黄龙先生是一汽大众企业公关总监兼新闻发言人。他作客我们的车讯网直播间来跟大家聊一聊这次一汽大众在上海车展的一些情况。

　　黄龙：你好。

　　车讯网：一汽大众是咱们国内非常知名的企业，每次车展都有很多人去参观。因为它也是大众品牌比较专门的一个馆。这次一汽大众参加车展主题词是什么？

　　黄龙：这次一汽大众携奥迪和大众两个品牌来参加上海车展，阵容是非常强大的。我们有30几款新车，奥迪和大众品牌基本全系列来参加这个车展。国产车有20几款，进口车有十几款。车型非常多，亮点车型也非常多。大众品牌我们有迈腾和蔚领。迈腾是我们去年7月份上市的一款车型，是基于MQB全新打造的一款产品，亮点非常多，整个全新升级的。无论科技感还是品质上都有一个非常大的提升。所以迈腾在市场上反映非常的好。我们大众品牌第二款亮点车型是蔚领，我们放在展台上的叫蔚领无疆版。实际上，蔚领是一款比较跨界的旅行车，是轿车和SUV之间一个产品。它既有轿车的舒适性，又有SUV的这种越野性、通过性。这款车把这些特点很好的集于一身。我们蔚领去年年底投放市场也得到用户很大的积极反映。目前为止销售了2万辆，每月有几千辆的销量，应该说是非常优秀的一款产品。尤其在细分领域这一点还是非常不错的。

　　除了这两款大众品牌车型以外，我们奥迪也有很多亮点车型，比如说我们全新换代的奥迪A3，这款车虽然是小白款，但它从1.8T调整到2.0T动力，更好的提升了A3这款产品的动力性、运动性等等。这些产品都是优秀的产品。除了这些产品以外，实际在奥迪展台上大家会看到很多奥迪进口车都是非常好的。我们相信每一个人看到奥迪这些车型会有一种冲动，至少我是有这种感觉。尤其奥迪的S系列，不管是S8还是TT，这些产品性能都是非常优异的。

　　这次一汽大众携两大品牌前来，有很多亮点的车型，而且我们大众奥迪两个展台离的非常近，希望大家有时间的时候能去我们展台看一看，大家能亲身的体会一下，坐到我们车里看一看这些产品怎么样。我相信大家一定会不虚此行。

　　车讯网：我相信每次一汽大众展台一定是人满为患。

　　黄龙：是的。昨天我也看了一下，确实我们展台在这些展台当中人员是比较多的。

　　车讯网：我个人有一个看法，我感觉一汽大众的产品似乎与德国的大众和奥迪这个汽车贴的更紧密一点。

　　黄龙：是的。

　　车讯网：咱们一汽大众在贴的更紧密、更加保持这种紧跟同步的前提之下，怎么兼顾国内对汽车的需求？

　　黄龙：我理解你的意思就是更原汁原味德国车。我们目前一汽大众实现了将近1400万销售量。你提到的这一点我相信不只是你个人的想法，我们很多车主经常会提出这方面的总结，我觉得还是很准确的。这个可能跟我们南北大众生产产品有一些差异以及在26年来一汽大众对产品品质追求的这种精神，我觉得它更符合德国人的调性。所以大家会感觉到一汽大众产品和工作方式更贴近德国人这方面，所以大家会觉得一汽大众生产的这些产品更是原汁原味德国产品。我觉得单从质量、品质追求来说，一汽大众绝对是跟德国大众一模一样原汁原味，甚至有些产品要好过德国，比如说我们奥迪A3和高尔夫系列在我们佛山工厂生产，佛山工厂是非常好的工厂。去年我们奥迪A3产品的质量排序在整个德国大众100多个工厂中，其中生产奥迪A3这款产品的工厂排名是第一的。可以说，我们中国车主是非常幸运的，你们在中国买到奥迪A3和高尔夫产品是全球最好的高尔夫和A3。

　　车讯网：在紧凑型车里A3是档次比较高的一个A级产品。这款车咱们出于什么考虑把它安排在南部工厂的生产？

　　黄龙：对于整个工厂来说它是有这个产品规划。比如说它有平台的考虑，象我们现在有MQBA平台，有MQBB平台。这些产品实际每一款产品它根据自身的特点、性能它也会有属于不同的平台。象刚才提到A3这款产品它是属于MQB平台的，它跟高尔夫属于一个平台。我们在做这个产品规划的时候为了能更好的产生效应、更好的保证平台车型的质量的追求，当然也包含一些我们运营管理的方面以及成本上的优化和控制。所以我们把这些同一个平台的产品会做一些产品的规划考虑。所以说，大家看到我们佛山工厂是有高尔夫产品和奥迪A3产品。

　　车讯网：也是为了提高效率。

　　黄龙：对。长春工厂我们有MQBB平台，未来我们的迈腾以及我们的CC等等包括奥迪的一些序列产品都会相对集中在这么一个领域去产生。所以大家会看到可能有的工厂生产这个品牌的车型。

　　车讯网：集中。

　　黄龙：从企业自身的运营角度来说，我们是有这方面的考虑。但是不管是在哪一个工厂生产的车型，一汽大众的品质保证都是一样的。不管你在哪一个工厂买到的产品都是按照同一个标准生产来出来。而且我们每一个工厂的硬件投入都是一样的。甚至可以说，我们未来建的工厂投入的要更好一些，设备更先进一些。我们可以保证我们产品质量、标准都是一样的，没有任何问题。

　　车讯网：就咱们旗下奥迪来讲的话，我觉得除了轿车以外可能在私人用户里面，似乎大家对SUV更加关注或者说更感兴趣。咱们现在已经有这个Q5、Q3，在这个产品序列里面有没有进一步的计划？

　　黄龙：有的。对于一个企业来说，发展必须有产品滚动轮次的规划。不管是大众品牌还是奥迪品牌，我们都是有这方面产品规划的。你提到的奥迪，我就先说说奥迪品牌，现在我们国产化的奥迪车型有Q3、Q5这两款SUV。我相信夏老师包括我们的网友可能之前在媒体上也看到一些消息，比如说，我们奥迪Q2这款产品未来很快也会实现国产化，基于这个平台未来我们实现国产化的话，很有可能放在佛山工厂去生产。还有大家看到的Q4和Q6等等这些产品我相信它未来也都会走入国内工厂来生产。基于现在整个奥迪在国内的规划，未来我相信很多产品会陆续进入一汽大众工厂来生产，也不排除刚才提到的Q4、Q6等等其他系列的SUV产品。

　　另外，大众品牌我们也有SUV产品规划的，因为SUV是一个很热门的车型。据统计，今年一季度SUV销量已经超过轿车的销量，所以说，这个份额越来越大。但是有一点点小小的遗憾，大众品牌目前还没有我们的SUV产品，但是我们正在做这方面的规划。而且也可以跟网友讲，在2019年的时候大家就能买到我们一汽大众品牌的首款SUV产品，产品还是非常有竞争力的，我们已经有规划了。在19年的时候可以跟大家见面了。

　　车讯网：是不是因为咱们的高尔夫、捷达、速腾卖的太好了以至于咱们腾不出工夫来弄一款SUV还要再等两年？

　　黄龙：不全是这个理由，但有这方面的原因。因为对于工厂来说它阶段性产能有一定限制的，但是我们在保证这个市场需求情况下，比如说我们热销的速腾、宝来、捷达以外，我们肯定会考虑企业更长远的发展、保证市场覆盖度尽量大。因为市场覆盖度小就意味着企业竞争在一个相对的领域竞争会更加的激烈。比如说目前我们竞争非常激烈的B级车，实际这块市场是在萎缩的，我们迈腾所在这个市场总量在萎缩。然后我们在这个领域中你要达到更多的市场份额，意味着困难要大的多，需要有更好的产品。我们也是非常欣慰不管是迈腾还是CC，尤其迈腾还在增长的趋势，但是我们也会考虑继续丰富我们的产品线让我们市场覆盖度更大一些，保证我们企业更健康良性的发展。所以说，回到刚才你问的这个问题，我们不管是奥迪品牌还是大众品牌SUV产品有规划，其他的传统车型轿车也是有规划的甚至其他一些车型我们都是有一些考虑，未来已经落到我们纸面上有很多非常好的产品后续都会跟大家见面。

　　车讯网：说到这个一汽大众两个品牌它在中国覆盖率非常高。去年咱们完成的情况其实两个月之前我们都已经看到了。今年2017年新的目标咱们厂家是怎么样计划？

　　黄龙：2017年我们在年初的时候开了一次媒体沟通会，我们也对外释放了我们2017年产销目标实现200万辆销售的目标，应该说这是非常难、非常有挑战的目标，我们也希望在2017年实现单年200万辆销售目标。通过第一季度销量走势来看我们还是非常有信心的。

　　车讯网：第一个季度完成了多少？

　　黄龙：第一个季度完成将近42万辆车。但是第一季度大家也都知道传统相对的淡季，更多的效应应该是在下半年，7、8、9、10这些月份也是传统销量的旺季。我们也非常坚定、也非常相信我们一定能实现这个目标。当然这个不是说喊喊口号而已。我们确实有很多好的产品，比如说16年投入市场很多好的产品，我们的新宝来、速腾、新捷达、迈腾。每一款产品都是细分领域的领导者，基本是销量冠军。我们整个大众品牌今年第一季度也是非常的稳健，大众品牌实现了33万辆左右的销量，这也是我们在历年来在第一季度大众品牌实现销量最多的一个季度。奥迪品牌略微有一点点的同比的下降，这个原因大家应该都比较清楚可能之前的一些事情受了一些影响。但是在今年的3月份下半月以及4月份奥迪销量已经在回暖。比如说3月份我们已经实现了4万2千台销量。我相信随着其他一些事件的尘埃落定对于一汽大众奥迪品牌来说也很快会步入到正轨。

　　车讯网：是不是因为私人用户购车增长所带来的？

　　黄龙：对。目前奥迪有一个转变。以往一说到奥迪大家都觉得官车，一说到奥迪多数人脑子里首先反映出来是一辆黑色的奥迪A6。一汽大众确实在奥迪品牌在做一些调整，比如说，我们要做更多产品的锐化、年轻化、运动化、多色彩。你以前看到奥迪产品更多是黑色、灰色，现在看到很多的多彩的奥迪车。奥迪我们现在非常欣慰，奥迪的用户现在并不是以企业和政府为主，更多是私人用户为主。我们也相信奥迪随着年轻化、多彩化、产品锐化，未来一汽大众奥迪的车主更多的是一些私人车主、更多的是年轻的车主。

　　车讯网：这个可能是推动奥迪这个品牌今后几年进一步增加的一个动力。

　　黄龙：是的。我们也非常重视这块市场。所以在产品运营这些领域也在做调整。不管大众还是奥迪，两个品牌在产品营销这些方面做了很多创新的尝试，也有很好的案例。

　　车讯网：其实在完成这么庞大的目标我觉得一方面是靠产品。但是咱们一汽大众的产品起码在今年还是以轿车为主导。还有一方面比如说营销的网络，还有产品营销的宣传。在宣传跟营销网络建设这方面2017年一汽大众有什么计划？

　　黄龙：这方面我非常抱歉不能很细的讲。因为我负责的领域是企业公关。我们还有两个同事负责品牌的公关。如果有机会可以让他们跟大家做一些详细的分享。但是可以提到一点，一汽大众的发展它是带动了我们上下游的发展，上游是我们供应商，下游是经销商。经销商我们也是在稳步的发展，随着我们一汽大众产量的扩充提升，我们也需要更多的优秀的经销商跟我们走到一起来。目前一汽大众是有很好的经销商，很多经销商是随着一汽大众走了很多年，他们随着一汽大众的发展也变成一个集团的经销商，下面有很多的4S店。在未来发展我相信除了这些传统的核心的经销商继续发展以外，我们也不排除会有更优秀新的经销商能经过一汽大众的审核能走入到一汽大众经销商这个体系中来。

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　　车讯网：甚至可以考虑新的销售模式比如说网络等等。

　　黄龙：是的。这个可能也会随着国家政策出台以及市场需求我们也会做出来相应的调整。一汽大众销售这块是我们非常重要业务模块，在这方面我们也会紧紧抓住市场的变化和方向，然后对于这种变化我们也会积极的响应。一汽大众作为一个非常优秀的企业我们相信我们有这个能力去发现识别抓住这些变化而且能继续引领汽车消费的市场。

　　车讯网：过去两三年之内我发现每年一汽大众都会推出一个口号或者一个关注点。2017年咱们一汽大众的关注点是什么？

　　黄龙：如果大家去看一下一汽大众走过的轨迹，大家会发现，确实我们都给每一年都给当年起一个关健词。比如说15年我们叫夯实，17年叫专注。专注，简单来理解就是我要专心致志的做一些事情。很简单，实际确实我们也在这么做的。归纳起来17年专注之年我们有一些核心的工作，我归纳成四个方面。第一个方面专注战略的导向，第二个我们要专注项目的推进，第三个我们要专注我们1000多万用户的体验，第四个我们要专注管理的提升。实际我们一汽大众走过了26年，我们经历过高潮、也有低谷，26年我们有很多管理这方面的想法也需要把它总结一下。刚好我们现在新启动了下一个26年的，我们在这个关键点把我们过去26年我们在管理上有哪些心得要总结一下，这是刚才提到的第四点我们要关注管理的提升。同时我们还要专注战略的导向。一汽大众这么大型的企业来说一定是离不开战略的。企业的发展一定是战略先行。一汽大众之前有2020战略，2020战略很好的指导了一汽大众发展生产的布局。我们还有2025的战略，2025目前我们基本制定完成，今年下半年的时候我们会和大家公布一汽大众2025战略究竟是什么内容，也可以小小剧透一下，一汽大众2025战略是非常丰富的，下面有几十个重要模块来支撑。未来我相信大家看到以后一定会看到一个发展思路非常清晰的而且整个规划是非常有节奏的，而且是一汽大众大家会看到而且更相信，一汽大众在大的战略指导下会有一个快速稳健的发展。

　　借这个机会，我也想跟大家谈一谈，我们做项目推进就是第二个纬度一些重要的工作。实际项目推进我们往大的纬度去考虑它，我理解它项目推进除了我们传统车型的规划以外，还有工厂推进。刚才我已经谈到了一汽大众今年有佛山工厂的二期，长春工厂，青岛、天津工厂这些都是我们项目推进的一个部分。目前对我们最重要的项目推进就是要按照计划把这些工厂按照节奏建成。接下来我们去匹配相应的车型。刚才提到大众和奥迪有很多车型去生产。对于我们来说未来要生产几十款车型，我们这五个工厂怎么去规划好也是一个重要的课题。在项目推进上来说我觉得两大方向，一个是做好我们工厂产能这种规划，第二个是做好我们产品的规划，以次来满足未来五到十年的发展。所以说我们看到我们2025战略以及结合今年专注之年我们提出四大战略方向，我觉得从我角度来说我对一汽大众的发展是充满信心的。

　　车讯网：虽然现在我们还不知道你的2025是什么内容，我的感觉作为一个车主来讲的话，只要你有一个比较丰富的产品线、有丰富的选项同时每款产品有非常好的用户体验，我即使做为一个身处在县城的车主我都能方便的得到服务。我觉得这个就是非常值得我去考虑的一个品牌。

　　黄龙：是的，确实是这样。一汽大众发展26年，它的销售体系已经非常健全，我们经销商已经超过1000家基本上，不管是一二三线城市都有我们的经销商。不管是销售车辆还是做日常保养、售后服务都给大家提供非常便利的服务。刚才也提到专注于用户体验就是我们工作的一项内容，怎么样让用户更好的觉得一汽大众是一个能提供全系列整个产品生命周期服务的一套体系我们也往这个方向去努力。

　　车讯网：非常感谢。刚才一汽大众黄龙先生为我们介绍了一汽大众此次参加2017车展一些方方面面的情况。特别是在他们展台上有几十款不同车型的新车，以及未来两年之内一汽大众还可能会大家推出一些期待已久的更好的车型。这个让我们拭目以待。感谢黄先生作客我们直播间。

　　黄龙：谢谢，也谢谢大家。