谁是汽车圈的YSL？

　　YSL推出的奢华“星辰系列”口红至今余热未消，但却鲜有人了解YSL的时尚流行史。在繁花似锦的巴黎时尚界，近一百年来诞生了一大批灿若群星的奢侈时尚品牌，YSL更是其中的佼佼者。YSL成功开拓了众多细分流行市场，以独特的个性在时尚圈纵横捭阖。如果要在汽车圈找一个最像YSL的品牌，那么非Mazda莫属。其中，新Mazda3 Axela昂克赛拉（以下称新昂克赛拉）作为“魂动”设计理念的最新作品，风头堪比星辰系列。

　　YSL创始人Yves Saint Laurent 先生18岁时便一举夺得时装设计大赛的冠军，同时出道的还有彼时21岁、现在的时尚大帝Karl Lagerfeld。才华横溢的Yves在21岁时便接掌Dior、五年后成立自己的同名品牌YSL。随后，他纵横流行舞台，呼风唤雨40年，创造了无数流行趋势。从1957年开始，喇叭裙线、梨型自然褶饰、骑士型长筒靴、嬉皮装、中性服装、透明装等无不风行一时。

　　与YSL几乎同时，1960年代初，第一辆Mazda Familia诞生。该车出自意大利著名设计乔吉-乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）之手，他还设计过法拉利250、大众高尔夫、玛莎拉蒂bora等诸多经典车型，甚至尼康的相机机身及当年苹果电脑的设计也都是他的杰作。第一代Familia在日本包括海外共计销售了40万辆，一举奠定了Mazda紧凑型轿车大师的地位,也为经典的Mazda3车系的出现积累了优质的口碑基础。

　　就像Saint Laurent 先生弄潮时尚界，但从不媚俗一样，Mazda3车系在探索新车型时总是将立足点放在传统精神的继承上，并赋予其与时俱进的意义。有人说，Mazda是一个传统汽车的改革者，就象YSL和CHANEL那样，总是促成时尚界的变革和创造性的飞跃。YSL的“鸦片香水”一度让世界上瘾，就好比第四代Mazda一样，从那时起，它卓越的操控性能已蜚声全球。

　　很少有人知道，是Saint Laurent 先生将高级定制发展成为体现设计师理念的艺术盛宴。无独有偶，在Mazda这里，设计师拥有着与工程师同等重要的地位，一个显著的例子是：Mazda是世界上耗费油泥最多的车企。正因为此，才有了“魂动”设计理念的横空出世。

　　以新昂克赛拉来讲，它采用了不断进化的“魂动”设计外观，拥有极富节奏性的动感线条。Mazda设计师突破性的将“动”的节奏统一，变化成为表达含蓄力加速的爆发感。配合经典的“魂动红”颜色，整车在阳光下会散发出明亮、张扬的强大气场。驾驶者在接触这款车的瞬间，即可迸发出心灵的火花，进而脑海中浮现出新颖梦想和欢乐场景，如同星辰系列拆开包装的瞬间，充分表现出造型设计所具有的力量。

　　通过卓尔不凡的设计，新昂克赛拉希望唤起驾驶者内心深处那份对汽车的情感。这也是Mazda品牌的造车理念：即“汽车不仅是交通工具，更是恒久相伴、令人心动的人生伴侣”，“是曾一起共度欢乐时光、在心中永不褪色的存在”。这也如YSL的星辰系列一样，一只简简单单的口红，就能勃发一位女性内心深处的自信，这不单单是一种颜色，更是一种信念的力量。

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