【车讯网 报道】　　

       一直以来，上汽通用的GL8在国内商用MPV市场独占鳌头，这种情况一直持续到上汽大通G10出现。2013年上海车展，来自上汽集团的上汽大通推出了商用MPV概念车——上汽大通G10。并于2014年2月28日正式发布。

　　众所周知，2014年是“APEC中国年”，上汽大通为唯一贯穿全年全程赞助APEC会议的汽车品牌。继成为2014 APEC贸易部长会议、第21次APEC中小企业部长会议官方指定用车后，上汽大通再度成为2014年APEC工商领导人峰会的“官方指定商务用车”，承担起APEC峰会“国宾车”重任，为APEC峰会的高层领导及与会人员提供高品质的商务用车服务，为峰会顺利进行保驾护航，并成为唯一获此殊荣的汽车品牌。

　　这也是中国品牌再一次在国际级高端会议上的重磅亮相。因为这次盛会，同时又是MPV的后起之秀，上汽大通G10获得了众多的眼球和关注，并成为当下大尺寸MPV市场又一款供您选择的热门车型。

　　那么上汽大通G10为什么能一再获得APEC与会者的青睐呢？车讯实验室这就和您一起来全面了解上汽大通G10到底算不算的上一款优秀的MPV。

　　沿袭车讯实验室一贯为用户提供最佳购车建议的思路和流程，我们将从整车的硬件、配置、实际驾乘感受各方面来为您展现；通过我们的拆解，由外及内的拆解来了解G10内在安全防护、用料是否实在、到位；检验上汽大通G10是否是一款超越同级的优秀MPV。

　　在接下来的两个月内，车讯实验室就为打算购买商务MPV的您，全面剖析上汽大通G10，敬请期待。