【车讯网 报道】说到去年国内市场最为火爆的主打操控的新车型，那无疑就是代表北欧风格的北京汽车绅宝D70和代表北美风格通用凯迪拉克ATS。而如今当两款车狭路相逢时，它们之间又将碰撞出什么样的火花，这正是我们接下来将要体会的东西。

　　绅宝D70和凯迪拉克ATS作为两款主打操控的性能车，标配了一台强劲的涡轮增压发动机，强大的发动机数据、复杂的悬架结构、自信的刹车保证，使两款车的硬件处在同一起跑线上。虽然由于品牌差异，两车存在15万元的差价，但作为务实主义至上的车辆使用者，更在乎的是它们能给我们带来什么。

　　外观对比：极致简约&钻石切割

　　绅宝D70搭载涡轮增压鼻祖萨博所设计的技术成熟的2.3T发动机，发动机的输出调校十分出色；凯迪拉克ATS则搭载一台的2.0T发动机，基于通用技术平台打造，贯彻了其一贯的高参数指标的特点。

　　由于ATS仅有顶配车型采用电磁悬挂，因此两台对比车辆的悬挂系统结构上保持了一致，而具体的调校风格在接下来的驾驶环节会有所提及。

　　绅宝D70和凯迪拉克ATS均采用了扁平率为45的17寸轮胎，唯一不同的是绅宝D70轮胎接地面积更大，操控性更好。

　　外观总结：绅宝D70和凯迪拉克ATS在外观上分别秉承了家族化的设计理念，虽然两者在风格上存在很大差异，但你很容易通过它们的前后配重比、风阻系数、发动机和轮胎这些方面发现骨子里铭刻着的“SPORT”印记。

　　内饰对比：航空仓&公务舱

　　绅宝D70所采用的5速手自一体变速器同样来源于萨博，匹配程度非常高，此外提供运动模式和手动模式，配合换挡拨片操控乐趣很强；凯迪拉克ATS则匹配通用的6速手自一体变速器，平顺性很强并具备手动模式。

　　内饰总结：无论是简约运动风格的绅宝D70或是豪华舒适风格的凯迪拉克ATS，你都能从中发现它们那颗源于运动的心。同样的换挡拨片、同样的包裹性都是一款运动性轿车所必备的元素。

　　驾驶对比：前驱&后驱的不同阐释

　　驾驶总结：作为两款主打操控的运动型轿车，绅宝D70和凯迪拉克ATS在驾驶中的差异还是比较明显的，相比ATS，绅宝D70的中后段加速能力更强，而相似的则是它们在急加速与高速过弯时给予驾驶员的十足信心。

　　编辑总结：文章的开头我们提到过两款车型的售价相差15万元之多，而通过我们一系列的对比发现，但就车辆本身来讲，绅宝D70和凯迪拉克ATS的差距并非如此巨大，更多的还是品牌力度和品牌文化所产生的差异化，毕竟凯迪拉克品牌已经走过了百余年，而北京汽车绅宝仅仅过了周岁而已。

　　作为去年最赚眼球的两款运动型家轿，绅宝D70和凯迪拉克ATS拥有许多相同的元素，诸如运动化的外观、强劲的发动机、强大的操控性等等。但其中也不难发现，北欧与北美两种设计理念的差异是存在于它们灵魂之中，不经意间就流露出来的东西，无法摆脱也无法改变，而最终选择接受谁，还是准车主向车主过度时的那份抉择。